因为家里人一直开燃油车，不管是自吸还是涡轮增压，都能听到那种发动机加速的轰轰声，这是一种刺激，同时也是一种噪音，选择新能源汽车也是因为他电机的声音很小，几乎听不到 选择爱驰u5也是因为试驾后真实的感受过静音真的不错，包括车次的操控性，之前在网上也了解过爱驰u5出口欧盟国家操控性偏向于德系的感觉，车子压过路面上的小石子，坑洼的路段，你能真实的感受到压过去爱驰u5有很多人性化的设计，扁平的方向盘并不是，常规的圆形，在我看来。这样的好处可以让驾驶人能分清楚之，方向盘是不是回正？这一点还是比较人性化 空间也是我看中的，一方面后备箱空间也是我所看中的，我现在用车的最大要求就是后备箱需要能装多一点东西，后排空间，因为是正向开发的平台，所以能给车内留很多的空间，动力方面相当于2.0t的燃油车的动力，但是因为是电控的响应速度比燃油车快的多，所以在起步和提速方面是完全不用担心车会肉或者是动力不足，在操控方面行驶途中去故意的走一些坑洼路段，你能感受的很清楚，有一些偏向德系的感觉，后续我也在网上查到爱驰汽车的研发中心在德国 冬季好点，其实还好，影响续航不是那么多，只有跑高速的电耗要多一点 不过现在这款车子能达到500，公里的路程，我也是很满意了 一台新能源，汽车，它和燃油车的区别就是它到你手上，并不像燃油车一样是一个很死的配置，他会后续Out升级让车变得更智能