外观设计是最大的亮点，我为我们国企能够自主设计这么好看的车子感到骄傲。特别是这个外形不仅惊艳，而且绝对耐看，不是那种昙花一现的东西。

中控台不知道么材质，按照宣传说是复合材料，也是节能理念主导下的产品，但做工一般吧，缝隙连接还有些不够平顺，和座椅方向盘的精美程度不能相比。在内饰方面，期待有所提高。

乘坐空间够大，够宽松，我的车曾被- -个190的大个子进去做过，他把座椅调到最后，也认为这个车不局促。我172的个头毫无压力。行李箱是小点，但城市通勤足够用了。

这个不得不说，很好，转向灵活，而且慢速和快速的回馈力度也调的非常合适。

初始加速度超赞，提速很快，用来抢道非常好，秒杀所有自动挡的燃油车。几乎一点油门就窜出去了。

总的来说，舒适性还是不错的，只是因为轴距短，在过减速带或颠簸路面的时候,减震的感觉有些硬，担心把车颠散了。好在车的整体性不错，一直没有哪种哐里哐当的声音出现。

目前行驶1500公里左右，平均能耗在10-12度/100公里。这在冬季已经不错了，属于正常吧!