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动力方面,新车搭载最大功率120kW(163PS)的驱动电机,并配备容量为66kWh的镍钴锰三元锂电池。 据悉,该车0-100km/h的加速时间为7.8s,而悬挂则采用了前麦弗逊+后扭力梁式的组合。 乘坐空间十分充裕,夸张的说头部一头,腿部一腿。后备箱空间也很大,门板储物格说实话,不太方便,还有就是低配没有眼镜盒。 没怎么开过车,感觉还好,转向精准,就是个别情况下,方向盘很沉,不知道什么原因,改天得去4S店看看。
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乘坐空间十分充裕,夸张的说头部一头,腿部一腿。后备箱空间也很大,门板储物格说实话,不太方便,还有就是低配没有眼镜盒。 没怎么过车,感觉还好,转向精准,就是个别情况下,方向盘很沉,不知道什么原因,改天得去4S店看看。
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动力方面,新车搭载最大功率120kW(163PS)的驱动电机,并配备容量为66kWh的镍钴锰三元锂电池。据悉,该车0-100km/h的加速时间为7.8s,而悬挂则采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合。
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座椅很舒适,坐姿真心低啊,开起来的感觉就好像开跑车一样,后排空间无敌了,坐三个人也不会拥挤,后备厢超大,随便都能应付日常的东西搬运。
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