CHR的外观在我眼里是没有任何缺点的，激进个性的外观设计正好符合我的审美，感觉这辆车出去是真的拉风，哈哈，除此之外，它的灯光配置也是很到位的，大灯设计不仅看着犀利，而且原车的LED大灯照明效果也很棒。

本来CHR就不是那种超大空间的车子，如果中控台的布局能更加规整一点也能在一定程度上拉大内饰给人的视觉效果，虽然说目前的这种倾斜设计确实是更适合平时的操作，但我觉得这样的设计不太符合这辆车的风格，也就是说很大程度上影响到了美观性，其次就是我这车内的异味也有点大，期盼着能够散的快一点。

其实这个车身尺寸还是很可观的，再加上车内的座椅布局也很合理，所以说我觉得这台车子的空间也不见得有特别小，总之我们现在也就是两个人用车对于我们的这个空间需求来讲，这台车子也就已经是做得很不错了。

这辆车的转向系统是特别容易掌控的，较小的转弯半径配合紧凑的车身，特别是在市区路段开车的时候才能更好地发挥出它的优势，而且整台车的车身稳定性也是值得被认可的，在高速上开车也让人觉得很有安全感，总之实际所带给我的驾驶感受真的是非常不错的，那种厚重而又轻快的感觉非常吸引我。

这台2.0L的自然吸气发动机的动力对这辆车来说完全是绰有余的，尽管我平时开车欢把脚下油门给的狠一点，它的动力输出也都完全能够迎合我的要求，无论在哪个速度阶段下始终都有着源源不断的动力输出，虽然说没有涡轮增压发动机那么强的爆发性，但也真的是能让我感受到那种“随叫随到”的动力感受。

它的油耗确实不算高的，而且也都一直保持着很稳定的油耗水平，目前的表显油耗是7.8L/100KM，基本上也就是这样了，毕竟我们也只是作为家用车的，平时的用车环境也都很固定，偶尔假期会出去逛一逛，跑跑高速，所以说对于一台2.0排量的小型SUV来讲，能做到现在的这个油耗表现也就已经是非常厉害了。

车内的配置其实是挺一般的，但我感觉它的底盘是特别厚重的，正是因为厚重的底盘才能够很好的化解坑洼路面带来的颠簸感，再加上座椅的填充也都挺软的，所以这样也给我们带来了非常棒的乘坐感受，对于我来讲，我认为更好的主观舒适性体验比所谓的配置要更重要。