最满意的也就是这款车的外观了，非常的运动时尚，第一眼也是被这台车的外表所吸引，然后被它内部的性能及配置所折服，侧车身更加能够凸显这款车的设计感，运动感十足，也符合这台车的定位，后尾部车灯的设计立体有层次感，非常时尚年轻，加上犀利的LED大灯，使前脸非常的凶猛霸气，双色高钢性的铝合金轮毂，炫酷十足，门把手是隐藏式的设计，也忒精致了！

内饰整体的设计呈灰色调，还好有一条蓝色的装饰条贯穿整个中控台，让整个内饰的感觉更加活泼和运动，不会那么单调，彩色的仪表盘和一块大尺寸的中控屏悬浮在操控台的中前方，使用起来也比较顺手，没有卡顿的现象较为流畅，功能也较为简单实用，最满意的就是里面空气净化系统的的设计，现在马上冬天来了，雾霾天又开始了，这样的空气净化设备，能够让在开车的时候更加放心

对我而言，经常一个人开车，前排的空间还是比较充足的，头部和腿部的空间还有胳膊的活动范围都较为富裕，后排的空间就稍微有一些欠缺，腿部和头部的空间都还是比较急促的，可能也是因为外观设计感的原因牺牲一些后排的空间吧，后备箱都不太用，不过空间还是很宽敞的。

方向盘转向精准度还是蛮不错的，刹车时平稳柔和，没有一点迟滞感，非常具有连惯性，车身带有一套自动辅助系统，远近光的自动开启和切换，这一点来说就非常实用，还有拥堵时自动跟车功能等等，从CHR的身上能够感觉出来，科技确实无时无刻都在进步中，汽车给人的生活确实带来了很大的改变，另外CHR拥有10个安全气囊，在这一点来说安全系数就是比较高的，无论是开车的我还是父母，都是比较放心的。

这台车的动力非常让人惊喜，是2.0自然吸气发动机，爆发力还是很强的，只要脚底下肯踩油门，动力是源源不断的，毕竟只是一辆紧凑型的SUV，搭载了2.0的发动机确实也是如虎添翼了，无论是在日常行驶还是高速行驶都绰有余，很有驾驶乐趣，很适合我们年轻人。

市区开每百公里大概油耗在8个油耗左右，比我之前老爸的车要省油的多，自己养起来也没有什么压力。现在的油价倒是也不贵，但是一台省油的车日积月累，时间长了，还是一笔不小的数目。

内饰的布置层次感强，空间利用率高，运动型座椅不仅看着好看，而且腿部和腰部的包裹感很强，主驾驶座位是电动调节的，而其他的座位都是手动调节，在在这一点来说，丰田有些节约成本了，毕竟买的也是豪华版，只让主驾驶能够感受到豪华装备，而其他乘坐的人却忽视了体验感。隔音效果也很不错，市区开基本没啥噪音