外观整体看起来比较帅气， C-HR的颜值那就更没的挑了，在众多的日系车里面都是出类拔萃的存在，买车跟看人有一点共同之处，那就是第一印象。不管是选车还是选人，第一印象很重要，我当时也是因为被它的外观给迷住了，才下定决心买了它，虽然有点超预算了，不过不重要，谁让自己喜欢呢，就当犒劳一下这么多年自己的努力工作

这台车的内饰设计感还是很足的，看着很豪华，各种按键也排列的很清晰明了，想干什么轻松一按就可以，车子内饰设计风格和我想要的感觉还挺符合的，而且我觉得这款车在整体的布局比较的合理，看着让人觉得非常的舒服。

空间的表现让人不是特别的满意，这款车的空间乘坐上的表现也很一般，人太多了，估计挤起来也是不自在的，后备箱空间不够用，设计的很不合理，不够宽深，尤其是购物的时候，或者出去旅游，很多时候东西多了，都是往后排塞，坐的人可难受了。

操控还算不错，方向盘轻，又没有虚位，转弯掉头很放心。急刹车碰到过几次了，相当棒车身很稳。方向盘很轻操控起来还是很棒的，开高速的时候也很稳不飘，这样的车上手也是挺快的，开了几次就觉得特别的稳，单手操作没有太大的困难，这样的车子对于新手来说也是非常的不错，拉起来没有什么压力。

车子的动力爆发性绝对的够，每次超车的时候心里都是有一种特别强的优越感，真的是没有一脚油门解决不了的事，不管是么路况，只要油门到位，车子都可以很好的适应，上高速的时候开起来感觉稳快稳快的，动力输出也是足够的流畅，重点是，油门踩深了，发动机也不咆哮。

油耗还是很省的，一直都是加92的油，主要还是平时上下班，堵车比较狠的话能飚上7个油，正常跑的话也就是6个油，加油频率不算高，一个月加一次就差不多，跑个20天轻轻松松。

舒适度一般般，主要还是减震这块做的不够好，过一些簸路不是很舒服整体的震感比较强烈，前排稍微感觉好一点，但是，后排的震动就比较明显了，估计坐的人难受了，车子的隔音，低速没有什么噪音，基本还是可接受的，但是高速的时候，车子的隔音明显还是太差了。