相信很多人买这辆车也是因为外观设计。前大灯和中网融合一体的造型，再配上蜂窝状式的进气格栅，整个车头非常的有个性。悬浮式的车顶再配上另类的尾部造型，让这辆车在街上开着就是最亮的仔。

内饰的造型也是我个人比较欢的设计，悬浮的大屏是我的最爱，功能应有尽有，使用起来很方便。整体的材料用的也比较厚道，基本上都是软的。

我由于大部分也是一个人用车，所以比较在乎前排的空间。整体的视觉效果非常的不错，坐进去之后，头部和腿部都有比较充足的活动空间。车里的储物空间也比较的丰富，就是后排的窗子是一个败笔。

方向盘的手感非常的细腻，轻重合适，开起来毫不费力。整个指向也比较精准，不需要进行二次调整。底盘也非常的稳健，可控。跑山路的时候还有一种四驱车的感觉。

相比于小排量涡轮增压发动机，我更加喜欢这种大排量自然吸气的发动机。整体的提速感觉非常的舒服，有线性，爆发力也比较的有连续性。

日系车的油耗表现一直是强项。我平时开车还是比较的激烈，现在油耗一直控制在八升以内。这个油耗还是相当的不错。

底盘过滤的效果非常的不错，厚重感十足。每次经过颠簸路况的时候都没有多余的弹跳。车辆的静音效果也是非常得好，在高速的时候基本上听不到车外的噪音。