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2020款 酷跑系列 2.0L CVT 领先版

购车时间:2019-11

购车地点:温州市

裸车价:15.70万

jianghaha

发布时间:2020-08-24
  • 油  耗:8.5L/100km
  • 优  势:最满意的最满意的地方很多,比如我欢CHR的外观和内饰以及操作和各种辅助功能配置。买它就是喜欢它的外观,那种运动感,流畅感让我十分着迷。各种神操作辅助功能多到晃眼,买车至今还没有摸熟,各种功能的使用。自然吸气的发动机搭配CVT无级变速箱,我认为这是一个完美的搭配,在城市中行走,不追求速度,也不追求多刺激,追求的就是一个安全,稳定,CHR就能满足我的需求。配置丰富,简直就是为我们工薪阶层匹配的最佳SUV。
  • 不  足:我就是欢它的配置。丰田车性能稳,这点是他最大的优点。要说最不满意,大概可能就是油门踩的轻了,换挡会有点犹豫,加速了会稍微有点抖动,不适合做猛烈的操控。重心高,底盘高,离地间隙高,整车的异响会稍微多一点,包括前门玻璃,外面的装饰,按下去会有点吱吱响,关门也会响。
  • 综  评:

    5.0分
  • 看了一些如今市面上热门的SUV品牌,差一点就定了新能源的车,感觉新能源不适合出远门,在市区行走还可以,出远门充电不是很方便。小型SUV选择的也比较多,看了一些国产的,合资的,最终选择了CHR。

评分:

5.0分

是我喜欢的风格,小型SUV的感觉很有力量感,整个车身造型也是我喜欢的,运动流畅的风格,搭配白色的车漆,新车提回来甭提有多亮眼了,周围的亲戚朋友也连连称赞我的好眼光,开出去绝对不丢面子。

评分:

5.0分

欢它的设计风格,简约不简单,感觉这个价位的车不能对它要求太高,已经做好了心理准备,果然这个级别的车不可能做到全部软包。虽然手感不是那么的好,但也符合我心里的价位,老话说的好,一分价钱一分货。要想要好的内饰豪华感,那就去买二三十万的车啊。

评分:

5.0分

小型SUV的空间自然比不上中大型SUV的空间,整个车身尺寸长度只有4.4米,宽度1.79米,轴距2.64米。即便如此,后排坐三个成年人不成问题,翘二郎腿也是很正常。坐在后排,距离前排位置还有宽的余地,按照我的身高来看,一米七四,体重75公斤,属于标准正常的身材,不高不胖,不矮不瘦。一般前排驾驶位都是我的专属座位,开车调好座椅后坐在上面,头顶距离车顶还有半拳多的空间,腿部很宽敞,可以自由活动,不至于那么僵硬。除空间不算很大,小型SUV的限制整个后备箱容积也不是很大,但是日常出行用洗漱用品,行李箱这些还是可以放的下。

评分:

5.0分

操控显然是很轻松的,别看它是SUV,实际上车子也不算很重,重心也不高。指向性还不错,方向盘的操控性也很灵活,听指挥,指哪打哪,在原地或者是速度很低的时候,方向盘很轻,速度上来,以后就重得有点厉害,会稍微有点突兀,变换模式开车就可以了。方向盘操纵感基本没有什么虚位,指向性很明确,就是低速的时候有点偏重,可能女性开车会稍微有点吃力。

评分:

5.0分

你看参数就知道2.0自吸发动机搭配CVT无级变速箱,实际上开起来起步不缓不慢,正常油门踩下去,车也跑得非常快,在郊区特别试过,没问题,加速有力超车无碍,没有具体算过百米加速多块,新车也舍不得下狠踩油门,有发现一些抖动的问题,前面不满意的地方也说过了,等过了磨合期再去高速上测试一回。

评分:

4.0分

油耗城市里开偏高,车子买回来以后没几天就开回乡下,距离市区来回将近80公里,高速最低能开到六升左右。后来回住的地方和公司直线距离七公里,油耗就稍微有点夸张。不过本来也没指望它多省油,只要不超出预算就可以。

评分:

5.0分

在平坦的马路上行驶,一般都是铺装路面,过小坑的时候车子稳定性挺好,在车内也感觉到很舒服,但是过大坑或者是减速带的时候,后排会感觉到颠簸,这个是难免的。好在SUV底盘高,通过性更强,座椅宽大,舒适性也更高,被包裹的感觉很好,新车提回来稍微有点异味,我买了很多碳包放在车内,希望可以多吸附一些味道,清除车内的异味。

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