其实我个人对车型的外观颜值的看法不是特别的重要，我买车还是比较关注车子的质量和它的安全稳定性，不过他的外观看上去还是比较舒服，给人一种比较亲切的感觉，总体上也比较满意。

总体来说，我对这款车的内饰还是比较满意的，但是它与那些高大上的豪车系列内饰相比，肯定是差了一些。打开车门望上去就感觉是中高端车子的档次，从方向盘、中控台、排档头、内侧门上的功能按钮、再到车门内饰和真皮座椅，色泽端庄大方，稳重自然。

空间的话怎么说，这个问题当消费者买车的时候已经考虑到这个问题，这辆车的空间对于我们来说已经非常够用了，非常喜欢这辆车的一个空间表现，我认为是非常好的，也不需要什么很硕大的空间能够满足我们日常出行就OK了，后排空间有点小，后备箱空间也不是很大；

这款车的操控还是比较方便的，它的油门很轻，方向盘也非常灵活，各个功能键设计得还是非常人性化的，使用起来还是蛮得心应手的，高速行驶车子很平稳，个人认为在使用之前应该把座椅的位置调到自己最舒服的一个部位，双手方向盘的把控角度也应该是调到最舒服的一个角度，要认真研究油门的力度，反光镜和后视镜也应该是调到最阔的一个视野，只是多了一个双擎切换的一个功能，这些方面习惯就好了。

这款车的排量是2.0，又是双擎动力，所以动力方面自然没有问题，车身小，百米提速在9秒左右，感觉它的动力很强劲；上下班在市区内行车走，轻轻带一下油门，就能跑60码左右；但在市区内要限速，这速度就刚刚好，而且提速瞬时油耗不会飙升，如果是特别低速就切换用电功能，这样油耗就能经济实用一些，所以说整体上我对于它的动力，是很满意的。

这款车现在看到油表上显示的油耗是7.1L；而平时在高速上的油耗仅需要5格油不到，因为它是双擎动力，所以说这样的油耗还是在我的意料之中，不是很高也不会说特别低；

要说影响一款车舒适性的最大因素莫过于悬架系统了。因为一款新车在规划之初就定性了是偏运动还是偏舒适。一般来说，配备独立悬架系统的车子要比配备非独立悬架系统的车子舒适性要更好一些，它的舒适性绝对是可以的；