外观当然是CHR最值得一说的地方，很难想象设计师是废了多少精力才设计出这么漂亮的车身，不仅优雅流畅，还很有科技感，没有一根线条是多余的。头灯和尾灯的造型也很好看，点亮后显得炯炯有神，在黑夜中也能吸引不少目光。

第一次坐进CHR感觉内饰怪怪的，但用了一段时间后觉得还好，虽然造型有点另类，但用起来还是比较顺手的，按键的触感也很不错，用起来用一种非常精致的感觉。不过内饰的储物空间感觉有点少，副驾驶的手套箱关太隐蔽了，我第一次用的时候居然找不到开关，还是打电话为买车的销售顾问才找到的。车内有两个杯座，但缺少一个放手机的地方，所以我只能把手机放在杯座里，感觉怪怪的。

虽然CHR看起来空间不大，但内部的空间其实还是挺够用的。前排的空间很充足，因为车顶比较高的缘故，即使是坐个子很高的人也不会觉得压抑。后排空间相对就弱一些，主要是因为后排窗户太小给人一种压抑的感觉。不过我的车后排很少坐人，所以影响不大。再就是后备箱空间一般般了，如果你是个出门像搬家一样的人那最好还是要考虑考虑。

买CHR之前我只开过驾校的那几款车，相比起那些车来说我觉得CHR开起来简直要舒服太多了，方向盘转动的时候非常轻盈，而且指向很准确，开起来可以说是得心应手，也节省了我很多体力。至于其他方面我倒没有什么特殊得感受，总之就是驾驶起来挺舒服的，就是这样。

这款车是2.0排量的，我觉得不算小了，毕竟我的几个朋友的车的排量基本上都是1.5-1.6之类的。这台发动机虽然没有涡轮增压，但动力其实并不弱，而且跑高速的时候动力也很充沛，让我这个爱开快车的女生驾驶起来也很有底气，不至于被有些男司机嘲笑。

我的车也开了几千公里了，刚开始因为是磨合期加上夏天用空调油耗会比较高，现在基本上稳定在7升多一点，就这还是我在经常拥堵路况下开出来的，是不是很厉害？因为平时工作比较忙很少有机会出远门，如果能再多跑跑高速油耗肯定还能下降。而且这台发动机加92的油就行了，也能省下一笔钱。

CHR的座椅是我很欢的，不仅看上去很动感，坐上去也很舒服，腰和大腿两侧的护翼可以把我整个身体牢牢包裹住，遇到颠簸路面的时候也不会左摇右晃的。悬挂对路面的振动也吸收很到位，过减速带的时候就是“哐哐”两下，不会再有多余的振动。