买车的时候销售顾问介绍说CHR三大件都是进口的，可以说是一亮点吸引了我。整体驾驶操控性非常好，油耗也相当漂亮。购车价格非常欢喜，买的是质损车，车辆稍有瑕疵。对于开过车的老驾驶来说还是很能接受的，因为不影响车子质量还是跟划算的。本人178坐在主驾驶头部还有一拳距离空间，驾驶空间没有拥挤感，前排空间宽敞。chr后备箱尺寸为最大的进深1630mm，最小的进深为780mm，最大的宽度为1100mm，高度为785mm。放一辆儿童自行车肯定没问题。而且内部很平整，可以基本满足日常需求。CHR采用自吸发动机，加速线性好。亮点是VVT-IE电磁控制可变汽门正时，它的功率126kW，峰值扭矩209牛・米 ，热效率进步到41%。配套的变速箱是可模拟10速的Direct Shift-CVT无级系统。看来丰田的TNGA平台还是不错的.CHR悬挂设计提高舒适性，并且因为发动机总成安装位置更低，实现了更低的重心因此大大提升操控性；通过新的车身设计让驾驶视野大大提升。三辐多功能方向盘采用真皮包裹，仪表使用了双圆盘式设计。增添了动感的气息，完全符合年轻人的喜好，看起来档次很高。方向盘轻，完全满足男人单手操作的帅气.2.0的动力，7.3的油耗，简直帅到爆。个人觉得油耗和路况还有个人驾驶习惯多少还是有很大关系的