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2020款 2.0L CVT 奕享版

购车时间:2020-08

购车地点:北京市

裸车价:15.28万

转世的猴子

发布时间:2020-12-21
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:最满意操控,奕泽的外观个性时尚是显而易见的,但是没有想到这车驾驶起最满意操控,奕泽的外观个性时尚是显而易见的,但是没有想到这车驾驶起来的操控感也非常棒,富有驾驶乐趣,这给了我很大的惊喜。车子买来平时主要是我自己代步用,在市区开无论是动力还是操控都非常顺手,驾驶感受很好,第一次发现原来丰田对于转向和底盘的调教也能做到这么好。
  • 不  足:新车买来异味比较大,闻着很不舒服。在我印象中,丰田的用料上一直都是很环保的,这一次让我有点失望。新车买来后,我停车的时候都不敢把窗户全部紧闭,要不然一上车的味道闻着有点上头。
  • 综  评:

    5.0分
  • 买车时我的主要目标就定在小型SUV里面,因为平时上下班代步,只要能开着舒服、停车方便就可以,总的来说奕泽在各方面都能满足我的用车需求。

评分:

5.0分

外观应该是奕泽最值得炫耀的资本了,掀背式轿跑的设计,看上去非常前卫。第一次看到实车的时候,感觉就像从电影里走出来的一样,有种未来的设计感,在设计思路上,与现在的车型差异很大。我特别欢的是他的尾部造型,两个类似括号的尾灯,加上一个夸张的尾翼营造出了丰富又立体的感觉,同时因为线条勾勒非常硬朗,看上去很有运动感。

评分:

4.0分

内饰还行,没能延续外观上前卫的设计是一种遗憾,不过对于这个价位的来说想要面面俱到肯定也不现实,好在也不是不可以接受。不过车内的各个功能用起来倒是十分顺手,在做工方面也保持了丰田的大厂水准,面板之间拼接的缝隙很小、很均匀,整体感觉很精致。

评分:

4.0分

空间我自认为挺宽敞的,平时坐在前排,头部空间非常宽裕。后排坐一般身材的成年人也完全没有问题,毕竟这个车子级别还是小型SUV,和20多万的紧凑级SUV相比肯定还是会略逊一筹。不过这车后排座椅的头部空间并没有外表看上去那么小,虽然采用了溜背式设计,但是车顶的高度依然不错,坐在车内不会觉得压抑和局促。

评分:

5.0分

原本想着丰田的车对操控都不是太注重,但是奕泽是一个例外,记得有一次,我着急赶时间,速度开得比较快,60码的速度没有减速就直接打方向过弯,那时候的车身姿态也依然十分稳当,还有冬天一定不要用热水洗玻璃,容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形,朋友车上的挡风玻璃就是这么给浇坏了。

评分:

5.0分

动力很不错,2.0的发动机也应用了丰田最新的技术,在最大马力上来到171匹,相比很多1.5t的涡轮增压发动机都要更胜一筹,加速性能上能够让人满意。平时我开着感觉动力很充沛,而且变速箱的平顺性也非常不错,配合线性的油门调教,轻快又好开。

评分:

5.0分

油耗不高,虽然排量达到了2.0,但是在市区用起来省油效果依然非常明显,平时我上下班代步油耗差不多就在8L左右,偶尔拥堵的时候可能会稍微高一点。但是一旦上高速,平均油耗可以直接刷到6L,完全想象不到是一辆2.0排量的SUV,丰田在省油方面的表现确实名副其实。

评分:

5.0分

舒适性不错,车子买回来之后还带着父母一起去附近玩过一次,他们老两口坐在后排都夸赞车坐的舒服,不但座椅柔软,在底盘的减震还有隔音方面的表现都很高级,乘坐感受完全不输20多万的车。

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