外观太优秀了，我超级喜欢外观的设计，大灯看着非常的长，直接连接到前脸中心部位丰田标志，那种贯穿感非常的有层次，不仅是这样，大灯的设计还非常的有意思，一般的车灯里面是不会又怎么样的内涵的，但是奕泽的大灯我是觉看越好看。一般的小型SUC个子都不高，但是奕泽的车身看着非常的低，这可能也是设计上带来的视觉感，则面看就像一只野兽看到了猎物已经准备好随时就能出击的那种动作，是觉得冲击力非常的高。

内饰的设计风格一般，与改观不是很契合，这一点我倒是没有觉得不好的，反倒是没有那么复杂的操作，但是用料可是这个价位里非常不俗得了，做工也能看得出来是非常用心的，拼接的做工也会非常的优秀，我非常的欣慰，但是让我觉得惊艳的还是那一条蓝色的分界线，把内饰的视觉感一下就分成了两个不一样的世界，感觉驾驶视野也很容易掌握那种感觉。

除了后备箱的空间小了点以外剩下的座椅空间还是蛮不错的，挺好的。

操控感非常的好，本来奕泽就是运动型的小型SUV，所以在外观的设计上就有很好的风阻分向，所以在跑起来的时候非常的稳，底盘的调校非常的到位，转向的时候非常的平顺，一点也感觉不到则倾的迹象，油门极易掌握，非常有感觉。

车身重量1.5吨，想象一下171匹马拉着这个重量的车能跑出什么样的力量，那就是一点也不费力，就是说动力极强。

油耗对于我来说并没有太在意，因为我喜欢驾驶感比较有快感的驾驶方式，所以我知道我的驾驶方式是非常费油的，但是让我挺惊讶的就是奕泽的油耗很低，并没有我想象的那样，油耗绝对在我的衡量标准之下，我现在的油耗是8.4.就我这样的驾驶方式我觉得应该是在10多个左右，现在看来每公里也就5毛钱多一点，我非常满意。

驾驶的时候没有压抑的感觉，座椅是运动感的舒适度，运动感的舒适性一般都是偏硬的，这样会有很好的驾驶感，偏向于赛车的座椅感觉，但是隔音方面有点不是很好，要是在城市里面想听点音乐就要放很大的声音，不然很影响这方面的享受。