购车时间：2019-08
购车地点：北京市
裸车价：18.98万
5.0分
我一米七五的身高，坐前排和中间都十分舒适，乘坐后排就感觉一般般，后排座椅的脚步职称稍微差了一点，脚要往前伸，才比较舒适，这意味着车子坐6至7人的时候，中牌不能淘汰后，要确保乘坐后排的乘客脚可以自由伸展，这样长途跋涉才不会累，个人认为这车的动力完全足够，但广汽的工程师把这车的提速调的十分线性加速，十分平稳，也很温柔，再加上彩前段部分的油门车子，并不会马上发动，会有一点点的吞咽感，所以给人一种动力，不是很足的感觉，但这次你只要敢踩油门，我相信那种颓废感会让你觉得这车动力十足，方向盘指向还是比较清晰的，而且这车的方向盘很轻，加上充沛的动力，开起来完全不觉得是在一台mpv操控十分轻松，很容易上手车的速度，上去之后，方向盘会变得成一些，算是为跑高速的安全做准备，而且这车的方向盘有普通和运动，两个模选择运动模下方向盘会变得重一些，这点还是比较人性化的，目前来说，这车的油耗还是蛮大的，毕竟这车重量已经在两吨吨以上，再加上本人开车起步，经常拉上2500转二以上，现在油表显示15这车市区行驶大概14到16，目前比较少跑高速，短期记忆是在十个油，首先要表扬的一点，就是这个车子的噪音控制的很好，发动机在2200左二以下，基本听不到声音，平常行驶基本只听到车的空调声，2500转以上发动机声，开始传入车内，而且声音并不好听，一点儿都不像发动机该有的咆哮声，不过平常开车基本上会有很少人上这个转数，我的话也就平常超车和起步才会听到发动机声音，一般情况下，起来还是比较平静的，毕竟声音控制的真的很好
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