舒适性对于车子空间大的很占优势，M8也不例外，首先空间足够大，加上后排座椅还可以调节靠背角度，后排有出风口和温度分区调节按钮，第二排排有最佳的乘车体验，坐过的朋友都对车子后排的舒适程度赞不绝口，还搭配有两个小电视，外出的时候父母坐在第二排非常享受，而且车子的隔音效果也做得很好，速度高了之后也基本听不到其他噪音。 内饰的做工质量还不错，中控台和门饰板上的材质用的都很好，不过我不太喜欢这样过于简单的风格，没有设计感，虽然过于简单我不太能接受，久而久之也就习惯了，外观没有商务风，但是内饰的商务风却很重，如果能做的豪华一些会更加完美。 这台2.0T的发动机带给我的动力感受是很不错的，当时提车回来走高速的时候，我感觉这辆车开在高速上也一点都不虚，动力的储备特别充足，而且涡轮增压发动机的爆发性也强，加速超车的时候动力也挺猛的，用车一段时间感受也没有改变，无论什么路段，加速都没有顿挫感，非常平顺。 自动驻车系统用起来很方便，而且还有运动，经济，标准三种模式可以切换，我这辆车整体的灵活度都是非常高的，而且底盘的稳定性也很强，完全不会发飘，定速巡航功能在高速上也很实用。 空间方面M8确实够大，前后三排的腿部空间惊人的大，前排我182身高坐下头部能有一拳，腿部有两拳至少，第二排是最舒服的位置，算是老板位了，腿部空间特别大，翘个二郎腿完全没问题，而且整个座椅是可以放平躺的，乘坐舒适感极好，而且储物空间也是可以的，前排有手套箱，扶手箱，门板储物格，基本上能想到的放东西的地方，都能放点小物件。 油耗属于比较高的，MPV性能比普通轿车的好太多，油耗目前在10个左右。 我个人是非常喜欢MPV的造型的，M8的外观让人一看就觉得十分霸气，车身尺寸相比其他MPV要大一些，车头看上去很饱满，力量感十足，侧面看最吸睛的就是那轮眉，非常立体，整体车子给人的感觉就是硬气，而且它的商务风没那么重，看上去更多是家用车的感觉偏多，这也是我选择它的很大一个原因。