选择iEV7S的外观主要老婆喜欢，买的时候看了几款，包括油车，长安CS35，哈佛H2，帝豪这些都看了，老婆就还看上了iEV7S的外观了。

内饰做工比较精致，解封也很细致，车门和中控台有部分是软的材料，按上去很扎实。

平时就是我们一家三口使用，空间足够宽敞，周末加上爸妈也就五口人，7S的这个空间坐着刚刚好，但如果家里都是大个子的肯定会坐着难受，后备箱也很实用，平时从父母家带些吃的啥的都还方便。

很灵活，很自然，易驾，油门踏板很轻，基本上感觉不到啥力度，这样有的人喜欢有的人不喜欢，我觉得挺好开，方向盘手感也轻轻的，就是易驾。

起步的时候很快，这样的优势就是红绿灯从来不会被别人按喇叭，有冲击感，但是速度上来以后的动力就没有那么好了，上高速估计超车比较慢，还没有上过高速，不过好在动力的平顺性好，不会有油车的那种顿挫感。

座椅是皮质的，中控部分是皮的，做工用料对得起价格，配置上有一键启动，胎压监控，倒车影像，中控大屏这些我觉得最重要，其他的配置平时很少用。

买的时候就严重考虑过性价比，综合了价格，落地不到10万，配置，和养车的费用，性价比没有最好的，适合的才是最好的，是这个理吧。

座椅的软硬度不错，后排老婆孩子坐车也感觉舒适性可以，空间也够用，减震和底盘调教的都不错，路况不好的时候也不会觉得很颠簸，车内噪音不大，能接受。

电量基本上没有用完过，基本上都是20%左右就要充电了，不然没有安全感，没有细致算过，但是应该在260以上，现在开空调少了会长一些。