整体很秀气，细节也不错。车子的轮毂真的是十几万的车型里面很出色的那种，看起来设计得很精美，配色也是相当的时尚。

内饰的布局比较的传统，没有感觉到有很强的新意，不过这种风格就是耐看，天天看也不会觉得审美疲劳。材料用得也不错，保证了手经常碰到的地方都是很不错的材料。

这个车子的后备箱空间，买车的时候看到这个车子的尾部感觉有点短

舒适模下开这个车子很轻松，方向盘的转向特别的轻盈，在市区里面代步是真的轻松，我觉得代步车就需要这样的操控感受。当然运动模式下这个车子的操控就有很不错的提升，方向盘感觉变得沉重了不少，驾驶乐趣也随之提升。

动力感觉挺好，反正也就是代步车而已，在一开始的时候就没有认真的考虑过动力这个问题，EU5这个车子在60里面加速的感觉都是很不错的，推背感都比较的强烈，速度上来了以后就和普通的汽油车加速差不多了，总之绝对是够用的。

后排中间那个位置的舒适性一般，因为没有头枕，加上那个扶手比较硬，真的不适合长时间的乘坐。车子的避震感觉还行，对我来说是比较软的，反正没有很强的颠簸。

耗电量比较低，因为经常停车的地方都有充电桩，停车的时候看有位置就会顺手把充电器挂上，所以还没有认认真真感受过续航里程，不过感觉也还不错，看着表显的挺长的。耗电量也不高，基本就是十三到十四的样子。