5.0分
在新能源的车里面,我比较看重Ei5的外观,Ei5的外观是两厢车的样子,比较的有特点,而且它的续航能力比比较大,价位也不贵,在我们能接受的范围内,综合性价比觉得方面还是挺好的,我看好多车友都是用这个车开在新能源的车里面,我比较看重Ei5的外观,Ei5的外观是两厢车的样子,比较的有特点,而且它的续航能力比比较大,价位也不贵,在我们能接受的范围内,综合性价比觉得方面还是挺好的,我看好多车友都是用这个车滴滴的。
5.0分
前脸的大中网很大气,车身线条也比较好看,后尾车牌上面的英文字母也显得车子很时尚。
4.0分
内饰普普通通的,没有特别吸引我的地方,但是该有的功能也有,缝线的地方有点不是很精致。
5.0分
在乘坐空间方面,我觉得Ei5的空间特别让我满意,前排驾驶位的空间略微有点紧凑,但是后排的乘坐空间是非常宽敞的。
4.0分
车子开起来非常好,方向盘灵活,底盘也比较有韧性,在急转弯的时候,支撑性也很好,没有侧倾的现象。
5.0分
前段的动力爆发力很强,但是逐渐到了后段动力输出会有一个明显的衰减,但是踩油门到底,超车那也是轻松超过的。
4.0分
座椅厚度比较厚,填充物也很足,坐起来很舒服,没有塌陷,车内噪音很小,几乎没有,整体舒适性不错的。
4.0分
我买车到现在行驶2300多公里,开车一般就是上下班通勤用的,来回路程大概40 km,现在我基本上是一周充一次电,我不担心电耗的问题。
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