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紧凑型车关注排行No.179

2020款 智联旗舰版

购车时间:2020-12

购车地点:北京市

裸车价:14.88万

syong1981

发布时间:2021-02-28
  • 优  势:续航是真的很让我满意,充满电之后是能跑将近400km的,在市区里面出行代步基本上都能用使用一个星期以上。
  • 不  足:就是在于后期动力储备方面,上了高速是会觉得他是有些不给力的,在这方面确实不如燃油车。
  • 综  评:

    5.0分
  • 选择他的原因主要是这几个,首先是一个类似于旅行车的外形,看上去漂亮,颜值高,其次就是空间实用性很出色,尤其是后备箱,比一般的三厢轿车的装载能力还要更强,都可以媲美一些MPV了。能够满足我们这种家庭人口选择他的原因主要是这几个,首先是一个类似于旅行车的外形,看上去漂亮,颜值高,其次就是空间实用性很出色,尤其是后备箱,比一般的三厢轿车的装载能力还要更强,都可以媲美一些MPV了。能够满足我们这种家庭人口多的家庭。最后就是价格在同级来说很优惠,而且纯电车又不需要担心油价上涨的问题,对比下来只有很高的性价比。

评分:

5.0分

车身侧面设计是最有个性的,硬朗的腰线,线条轮廓非常舒展,车顶还有行李架,加上造型十足的轮毂,比很多车都更具吸引力。

评分:

5.0分

车内用料材质都是非常的不错,大面积软性皮质包裹不说,还非常具有档次,车机系统自带导航,语音控制令我觉得非常不错。

评分:

5.0分

我172的身高坐在后排仍然很宽松,平时一家三口出行,媳妇儿和女儿都在后排,他们也说非常宽敞。并且最大的优势还在于后备箱,一家人野炊或者出行想带多少行李都不成问题。

评分:

5.0分

起来整体感受是非常灵活的,转弯并道都很灵敏,底盘没有拖沓杆,刹车的调教都是十分具有线性,能够很精准的操控它。

评分:

5.0分

在市区里面行驶真的不用担心,红绿灯起步会让你爱上驾驶,就是高速上后期有一些疲惫。

评分:

5.0分

虽然是非独立的后悬架在舒适方面一样表现的不错,过减速带走烂路的时候能感觉到悬架积极的作用,舒适性是真的棒。

评分:

5.0分

全市区行驶是能接近于400km的,高速上也跑过了会有一定的衰减,大概300左右,对于这个价位来说,我是觉得表现很棒。

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