我个人比较喜欢这辆车的外形，不算是多么漂亮，但是很耐看，荣威的车都是这个特点，像五年前的荣威RX5跑在路上，现在也不感觉过时，荣威RX3 PRO给我的感觉也一样。外后视镜在锁车的时候能自己收起来，这点我很欢，便利性和档次一下子就上来了。

内饰科技感很足，而且中控台是稍微往我驾驶座这边倾斜的，所以我想操作这些功能都变得更方便直观了。但是内饰有个小问题就是用料一般，像是中控台上部分还有门板上沿的材质都比较硬，不管是看上去还是摸上去档次都不是很足。

空间足够充裕，车不可貌相，要是单看外观的话感觉不出来车里能有这么大的空间，但是坐进车里之后就能感觉到宽敞，而且因为有全景天窗的原因，所以感觉后排的空间比一般的SUV还要敞亮一些，对于我们三口之家来说这个空间很够用。

刹车的性能不错，轻点刹车就感觉刹车系统很有力。我还比较欢电子手刹，平时等红灯的时候我习惯用电子手刹，等到起步的时候自动就解锁了。不过这辆车的方向盘感觉虚位有些明显，尤其是调头的时候方向盘转动的幅度会比较大。

提速的感觉不错，CTV无级变速箱换挡速度快，而且平顺度做得很好，我车的时候是感觉不出来变速箱的存在的。最近路比较滑，我们这不让撒融雪剂的原因，但开这辆车在路上车轮不会出现严重的打滑，稍微滑一点电子系统就限制住了，开着挺有安全感。

油耗只有百公里7.2升，对于一辆没出磨合期的SUV来讲，我认为是很棒的水平。前几天坐朋友的红旗HS5四驱，我问他油耗要多少，他说一公里一块钱挡不住，这么一比我车油钱一公里也就5毛钱，算是很划算的了。

减震的软硬度要给个赞，正常行驶在路上的时候，基本上感觉不出来路面的起伏，只有在经过那种井盖的时候才有点感觉。美中不足的是座椅稍微硬了一点，尤其是在刚打着火车里还很冷的时候，座椅坐上去感觉不舒服。