尾灯部分加入了镀铬饰条，这种设计也是现在常见的设计，能够把尾灯显得更大一些。线条的勾勒不算特别浓墨重笔，浅浅的勾勒也很有味道，前脸的话有家族风格，看起来还是很美观的。还有就是灯组采用了LED大灯组，灯组亮度比较高，比卤素大灯强不少。

深色调为主体的内饰上，加入了镀铬材质，显得大气且不落俗。中控部分的按钮和按键做的中规中矩，档杆之类的设计也都贴合了手部曲线。空调出风口是矩形设计，出风量足，中控屏幕尺寸不错，显示效果细腻。

考虑到多数时间只是我一个人开车，所以当时也没有刻意纠结车子的空间。只能说后排中间的地台隆起稍微有点高，其他的话都没啥问题。中控部分的储物格设计比较大，USB接口是朝下的，平时我数据线都是不拔的，充电很是方便。

车子好，具体的操控也谈不上多专业，可以把它理解成经典的城市车型，转弯灵活，开车不费劲，而且各种基本操作也好操作，就这么简单。车子搭载了影像功能，细节方面做的还是可以的。

它搭载的发动机是自然吸气发动机，不过匹配的是CVT变速箱，整个动力总成呈现出的感觉是两个字：老成，它的动力表现是那种比较会讨好人的，排量虽然不是很大，但是动力依旧可以发挥的不错，作为城市代步用车已然足够。

加满一箱油大概可以跑800公里左右，这样的参数也还算不错，油耗的话一公里4毛多，当然表显是显示6.7L，我这里是实际测量的。我觉得还是按照实际测量的数值来吧，比较中肯。

座椅设计合理，虽然说不算特别宽，但是包裹性很好，恰好能把身体卡进去的那种感觉。跑长途的时候腿不会觉得很累，而且车子的风噪控制的比较到位。在胎噪部分，原装轮胎也不会觉得太过于嘈杂。底盘的设计特别稳，相对来说比较紧凑，开车经过一些坎子的时候，也不会觉得过于簸。