5.0分
就问你一台比亚迪油车多钱新能源车多钱一台油车伊兰特多钱一台这个多钱性价比哈。韩系车的电控可以的。另外你是买车不是买电池。之前考虑过比亚迪驾驶感受不行另外贵。真心有点贵。
5.0分
外观外观做工没问题,就是太老,审美疲劳了。一定要买白色,其它颜色怎么看都觉得小。
4.0分
内饰用料甩国产几条街,每个地方的视觉感受和触感,都不是国产料可比的。可惜座椅的皮质一般,严重怀疑车内异味主要来自于仿皮座椅。
5.0分
我身高矮所以这个感受不出来不过有一次去武清玩做了四个人他们感觉空间一般
5.0分
这个我技术不好吧感觉转弯不是很顺畅。也可能是新车。100还没感觉,120会发飘。对操控有极限追求的,可以先换抓地好操控好的轮胎,还不行的话,可以换一套减震。
5.0分
是的真平顺不想解释啥,在高速开时你一脚油门踩下去就是踩到低都不会有啥推背感输出是很线性的感觉。
5.0分
轮胎减震哎舒适性别想太多0.24的风阻系数也是立了大功。后轮独立悬挂也是意外惊。
5.0分
最好成绩百公里耗电10度这能开300多的节奏。以前只知道宝马有这个功能,了四个月,才知道伊兰特EV也有这么先进的功能,又甩国产车一个里程碑。0.24的风阻系数也有巨大功劳。
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