购车地点：北京市
裸车价：20.28万
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现在主要是充电桩不是很多，不过电车慢慢的开始多了起来，比起烧油，电车优势还是比较明显的，比较省钱！现在市区里基本都是电的公交，政府也正在往电动车上倾斜，先买先享受！
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大气，浑厚，挺虎人的。
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内饰大气一般吧，硬塑料比较多，要是换成软材料档次大大提升
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我身高182体重100公斤，做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑。
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作为一款合资车，伊兰特EV的操控也是贼溜的，指哪打哪，市区路段就是小菜一碟。
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纯电动车肯定是不能带来推背感，不过行驶的平稳性表现还是挺出色的
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配置方面没有什么特别想说的，要是有无钥匙启动/进入系统就更好了。
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性价比还算可以，主要是政府有补贴，现在都是电动车，买这个车政府会补贴不少，基本下来便宜一半了都，耗电比烧油省钱，这个是实话
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悬架表现挺整得，没有哪些松散的感觉，过比较颠簸路面过滤的还可以。
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