整体空间还是比较满意的，前排舒适，后排宽敞，掀背式的后备箱储物空间更大。无论是驾驶还是乘坐都比较舒适。 本人1.75的身高，调整好座椅后，头部不会显得压抑。后排乘坐腿部还是比较舒服的。后备箱容积528L-1428L，能满足一切储物、出行的需要。而且掀背式的开口比较大，同级别里面值得夸赞的设计。 掀背式的后备箱，显得空间比较大。 外观方面个人感觉每个人审美都不相同，每款车的设计风格也不一样。明锐PRO整体运动感比较强，全系标配LED大灯，还有转向辅助功能。车身线条流畅，还有么水晶切割工艺，买车的时候销售人员光讲外观就讲了得20分钟，车身的RS运动套件，大尺寸轮毂，轿跑的味道十足。 内饰虽说不比不上国产车的豪华，但是相对以往的大众车都有所改变，做工比较细致，大面积都是用的软质材料，没有了以往经常被大家吐槽的硬塑料。各功能分区比较合理，中控稍向驾驶员倾斜，手势滑动，32色氛围灯。而且相对比老明锐的槽点，明锐PRO更换成了电子手刹，电子档杆。和保时捷同款看起来也比较高端。 老公说这是大众的经典发动机EA211 1.4T发动机，提速快，油耗低。动力表现还是非常不错的，官方说的8.5S破百，老公开着跑过几次高速，提速快、推背感还是很强的，说比他那VS7好太多了。完成可以满足我们一家三口的用车需求了。平时主要是自己开，也不塞车越野的，够用。 非常轻松容易上手的一款车，操控比较简单方便，方向盘手感比较好，而且轻盈指向精准，车身比较扎实，底盘比较稳，高速稳定性比较不错，平时也是上下班开，还没试过颠簸的路面，总体表现比较好。女生开容易上手。 低速的时候方向盘比较轻盈，德系车底盘扎实。 大众全新平台打造，和奥迪A3、高8是同平台的，不管是外观还是内饰档次提高不少。而且车身比现款明锐长了，空间也大了不少，整体舒适度大大增加。座椅舒适性比较满意，腰部支撑也比较好，乘坐比较舒服。皮质座椅夏天比较一晒比较烫，还好有座椅通风，可以快速降温，还是比较舒服的。 最近市区修路，上下班的堵车的时候多了，新车的平均油耗在7个油左右，因为刚提车没多久，总赶上堵车的时间。还没跑过高速，会老家的乡村路比市区好走一些，一般在6.5L左右吧，总体油耗表现还是比较满意的。1.4T动力充沛、油耗比较低。