这外观设计风格我个人还是非常满意的，毕竟作为一台越野车来说，不能太过柔弱。霸气的外表也成就了它野性的内心！家族式前脸设计应该说很成功，有自己的风格。外观稳重硬朗，有美式肌肉车的感觉，我就是喜欢这种风格。前面的led大灯搭配日间行车灯看起来就很高端，车身线条优雅流畅，轮毅的款式也很帅气，跑起来的样子很拉风。

内饰用料方面还算比较扎实的，大部分内饰采用的软包设计,看起来档次更豪华一些，而且手感也很好，中控设计也非常的大气美观。内部的设计还好了，其实看久了还是蛮耐看的，其他的各方面倒要求不高，只要车子起来好开，能够长长久久的带我一路前行就可以了。

空间满意，和家人一起外出都很够用，后备厢也能放下不少东西。空间还行，因为一直都是我自己开车上下班，很少会拉人，对这个要求不高，后备箱宽敞，可以放很多东西。

在操控品质上，保留了德系车的特点。方向盘指向比较精准，而且手感较好。车身的稳定性较高，过弯时候没有明显侧倾，各种复杂的路况都能够完美应对。操控挺不错的，方向盘的握感很顺手，功能上来说也是简单易懂，转弯力度挺好，车身也不会有么侧倾。

我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故我每天，速度提起来后动力足够，上下班带同事4个人觉得动力没有受影响。

能接受的范围内吧，不过平时也就上下班多，出去的机会少，主要是买之前都知道越野车比轿车油耗高，所以有心里准备了也就不觉得高了

还可以，就是座椅短，前排调节靠背角度的是转轮的....就不能弄成把手的，驾驶位的转轮还掉了...风噪大，盒子车都这样，习惯就好车子的舒适性还不错，车内的座椅软硬适中，乘坐起来比较舒服，而且前排座椅还有加热通风功能，车内的空调效果也不错，还有音响也挺好的，坐进去非常享受。