这款全新车型深刻诠释了全新二字，不论是从外观设计风格和内饰配置造型，整体颠覆了斯柯达原有风格，令人眼前一亮。 豪华版性价比高，再配备电动座椅更完美了。 对比这么多合资品牌的这个价位的这个配置平台品质称得上独树一帜，堪称性价比之王。 斯柯达的闪光点也是我最中意的一点，同级独有大掀背后备箱储物空间延20几处比其他品牌空间大。坐在后排还有两到三拳的距离，头部空间也充裕，弟弟一米八的个头坐进去毫不压印。掀背式后备箱同级最大最耀眼。对比朋友的美系车，深刻感受到这款车的小细节设计，门上的储物空间非常实用。吃的用的，后备箱统统装进去，毫无压力。同级别这款车，这个配置几乎为零，性价比高。 平常在市区用油门没有踩到底过，动力足够用，超车很轻松，后劲儿很足。试过加速九秒左右跑到140码还是很轻松的，依旧稳如泰山。在市区，随时随地加速，毫无压力，动力足够用。油耗方面还是很不错的，和同级别日系车不相上下，动力又好。德系车一向注重爆发力，当然要搭配合适的变速箱，换挡毫无顿挫感。 操控是德系车一向引以为豪的底盘扎实，毕竟血统都不一样，与高尔夫8与A3同平台，并且前后都是独立悬架，扎实又舒适。1.4T动力后劲很足，上坡加速还是下坡操控都堪称完美。全系四轮独立悬架加速急转弯，急刹，堪称豪华车。18寸大轮毂抓力强，刹车距离更短。全新PRO，增加了23项车身稳定系统，包括车道辅助，无论冰雪和泥泞路段都能体现出优越的操控。全系6个安全气囊，主动刹车提高了5倍，还增加了DOW门提醒。 尺寸变大，油耗都低了，PRO综合油耗7L。PRO提高四种驾驶模式，市区选用经济模式更省油。8秒破百，高速超车，不在话下。 车身设计比较运动，运动的同时兼顾家用，沟坎的道路也不会颠簸。自带PM2.5过滤系统，坐在PRO上就是在污浊的市区中也能享受到一丝干净的空气,包裹性很好，真皮打孔，透气也很好，软硬适中。采用了静音技术，隔音降噪。和传统开启不一样，在大屏上开启科技感更好，13个 出风口，而且支持语音控制开启空调。前后独立悬架，还有辅助驾驶，座椅带通风，细节设计很不错。 换新了斯柯达以往前设计风格，外观设计潮流时尚，，北欧风情，直爆式进气格栅，运动套件运动大轮毂都是我心仪的特点。3DL型流晶大灯，时尚潮流，更加突出运动感。最欢的能量橙，颜色靓丽，不失雅致，这都得益于德系车的17道烤漆工艺。前后呼应的运动风格，开着在路上也是一路拉风贯穿的腰线。 尊贵版以上都有30色氛围灯，搭配悬浮立屏，中控设计也改以往风格，运动十足。中控门板材质都采用唐塑工艺，还有纹理设计，非常上档次。分辨率达1920x860显示效果清晰细腻，视觉效果好。新车稍微有点塑料味也算正常，整体效果还算可以。用直接触摸屏方式完成智能在线实时导航，车辆设置，打电话等操作，让操控更加轻松自如。 合资品牌里这个配置价位需花20万以上，对比了许多，果断选择明锐PRO。全系6个安全气囊，电子排挡，独立悬架，大掀背后备箱，明锐PRO的标配既是别平的高配,豪华版造型18寸轮毂，从外观看时又大气，别具一格。