对别克品牌情有独钟，所以，在某程度上增加了对它的认可，以前的别克总是给人一种商务风，成熟，稳重，而GL6增加了悬浮式车顶，跟着时尚的前沿慢慢向潮流靠近。

真皮座椅，让整个车看上去高大上，一种豪华感扑面而来……前排的中控设计摒弃了中国传统的对称观念，看上去极具个性感。顶部虽然采用了塑料材质，但是也用真皮包装了，像方向盘和座椅。总之就是让我觉得整体的给我感觉还是特别棒的。

作为一款MPV，车的空间是相当让人满意的。更何况新出来的车累积了前面的经验，设计会更合理更周到更细心。在印象中这种车型都是7座的，别克设计成6座就增加个座的宽阔，增加了个人可以活动的空间。前排的空间是最大的最舒服的，越到后排空间就越显得狭小了些。后排放倒，空间还是有很大惊喜的。

关于操控这方面的问题，对于我这个新人来说的话特别重要。当初试驾的时候。就是因为感受到上手之后的那种顺畅。然后才会特别的认可。其实很多时候他的反应能力是我比较满意的。这给我的感觉就是很经典驾驶感非常的舒服。刚从这个精准度。这一点我都挺满意的车子给我的整体感觉就是转向特别的精准转弯轻松。

这台三缸并不抖不仅GL6这款全新车型本身是个亮点，GL6所搭载的1.3T也是一个亮点，因为这是一台3缸机。最大功率120kW，最大扭矩230Nm，参数跟英朗1.4T差不多。最多人关心的，应该就是这台三缸发动机的抖动问题。说实话，真感觉不出来，方向盘、中控台都没什么抖动。如果不是事先知道，单从感觉来看很难察觉这是一台3缸发动机。

配置：外观配置：展翼型LED自动感应大灯，飞翼式镀铬进气格栅，展翼型LED尾灯，内饰的配置：无边纯平7寸高清触摸屏，5寸高清行车电脑，超大全景天窗，一键启动。

别克一直有“油”老虎的称号。但是随着时代的方面，科技的进步，比克在近几年的宣传中体现了在油耗方面的不断改进。现在这款MPV油耗都在我能接受的范围，我也相对满意，但也有可能是排量底的原因。可看朋友开的英朗或者君威，聊起了都说油耗这方面并没有传说的夸张，甚至还觉得比想象中省油。

10几万买个6座合资MPV个人感觉已经非常超值了，说实话个人感觉比途安L要实惠很多，外形也比较时尚，价格合理，配置也还算是满高的，车道偏离预警，定速巡航，全景天窗，无钥匙进入，发动机远程启动等等，真的是都是我比较喜欢的。

坐在GL6我觉得舒服。整个空间首先给了我一个良好的感觉，车子的悬挂调校的也非常棒。减震效果也是，在城市的路上行走基本感受不到震动的效果。座椅的材质也是非常棒，真皮的。