5.0分
5.0分
虽然不是颜控,但显然颜值上要自我认可了才会入手。我买的亚麻金,试驾的时候觉得还挺低调的奢华的就决定是它了,搭配整车棱角分明的简约线条,十分大气。
5.0分
感觉GL系列的内饰由于线条的运用和色彩的切割,豪华感明显直升,但可能是重色系运用得好,反而少了一些清新元素。
5.0分
头腿空间都非常宽敞,最后排相对较低,但依旧空出相应的私人座位空间,因此也没有显得逼仄。试过外出露营,3帐篷 2行李箱,不成问题。我想买这车的人主要也是图空间,必然要有所值。
5.0分
整体比较舒适,轻便,是第一感觉。只是在2换3时细微顿感,但在接受范围内,整体还是较为舒适。电助力系统十分省力。另外从老爷车一下子换到有泊车雷达一开始用不太习惯,但是有了以后就感觉完全爱上了!科学提高幸福感,这话真没错。
5.0分
最大输出120kW,1.3T三缸发动机算是标配,目前看下来效果还是很稳的,也没有什么噪音和明显振动。据说还要升级配置,但这是所有科技产业的追求,并不是我个人追求,综合来说我觉得作为出行代步没问题。
5.0分
上面操作稍微提了一下,差不多就是各种让人省心的配置,电动尾门、安全配置和泊车配置等等,在省心省力的基础上,从宏观上说难免也降低了发生事故的几率,还是那句话,性价比和配置成高比。
5.0分
油耗正常范围吧,没有刻意省油,但也够跑挺久的了。
5.0分
这点应该不用说,当然是一个值字足以说明一切。拿着轿车的价位享受到商务SUV的待遇,而且品牌也是值得信赖的车界老字号,目前用下来所得覆所出,已经足够了。当然,各种安全配置也让人省了不少的心。
5.0分
虽然车头视觉整体偏低,但本人身高181,在驾驶座正常角度时,头顶空间仍有余,偶尔累了将座椅放低,腿部空间也能够舒适放置,座椅材质也软硬适中,长途驾驶相信不是问题。
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