外观好与坏我觉得其实纯粹看个人喜好,因人而异,反正我觉得既然是我的车那必须好看啊哈哈。作为别克新生的车型,用上最新的家族前脸,一方面延续了以往老别克的那种沉稳大气的风格,另一方面镀铬飞翼设计又给车头增添了几分年轻范儿,我自己特别喜欢的是车尾悬浮式车顶的设计，使得整个车身显得修长、大气，流线感一下子就出来了。

毕竟一分钱一分货，内饰的做工包括用料算不上豪华，不过在这个价位里面我觉得是我看着最舒服的了。作为家用的MPV ,这个中控台设计得挺不错，有软装皮革包惠 ,更关键是流线感赞，坐进车里无论是前排还是后排,立妈一种环抱的感觉在那,瞬间就觉得有家的气息。 再有就是超爱头顶的大天窗,周末带上一家子来趟短途自驾游,开着天窗听着歌,阳光洒下来,别提那滋味有多爽了。

一家子出行,我开车父亲坐副驾,母亲带着女儿坐中排,老婆带着儿子坐后排,说真的2 2 2的布局真心不错,满载的情况下坐起来整体也不会过于局促。平常一家子没有一块出行的时候,后排直接放倒储物空间整体也上来了,不过满载情况下的后备箱空间,说实在那是真心鸡肋,短途自驾还好,如果说跑远一点的地方玩,怕是得抱着行李出门,想加装个行李架4S店说装不了, 某宝上面看的质量又信不过,有车友支支招的吗?

操控上只能说有好有坏,好的呢是刹车跟油门的力度调校得很适合家用,既不会说踩了没反应也不会说一点就刹一点就走,家里老人小孩坐着不会容易晕车,坏的呢一个是手刹的位置,销售当时说什么放在方向盘左边的位置是为了防止乘客误按,但是日常用起来是真的不方便,再有一个就是转向的感觉,方向盘力度是OK的,但是转弯的时候总感觉有点转不过去,推头感有点强,像是在开船，一到转弯处就得提前一些做准备。

毕竟还是美系的车, 1.3T的三缸发动机，加上6AT的波箱，整体的动力输出 虽然说算不上特别的强劲，但却给我一种很实用,应该说很贴合家用的动力感受。怎么说呢,它是属于那种起步的时候慢慢地给你动力, 但又给你足够的信心不会上你觉得它起步会虚, 市区正常行驶的状况下基本是你给多少油它就愿意走多少,高速状况下满载超车也不是很大的问题,整体就是一种,很贴心、很稳的动力输出感觉。

豪华版的配置还是比较丰富的，足够用

目前跑了2000km左右,仪表显示的平均油耗是7.6 ,日常开的话高速跟市区五五开吧。说实在这样的油耗表现对我来说没什么感觉,既没什么惊喜也没多大的惊吓,我觉得吧,虽说现在的别克,不会像以前那么油老虎,但着实也不会省油到哪去,不过毕竟处在一个新车的磨合期内,期待首保过后有更好的一个表现吧。

总的来讲, 15万以内落地,能买得到这样一部合资的MPV ,我觉得蛮值当的,外观也好动力也好内饰的氛围也好,再到整体的舒适性配置安全性配置,在这个价位里也算得上是处于一个中上水准的,最主要的是“合适”, 相比轿车或者小型SUV而言, 我觉得这更适合我们一家子的日常需求，爸妈坐得舒服,一家6口能一起出行,这个才是GL6真的666的地方。

座椅的软硬适中,悬挂的调校稍稍有点前硬后软,这两者这样的搭配我觉得还是可以的,再加上头顶超爱的超大天窗,无论是开起来还是乘坐的感受,给我的直观感觉就是,真的是很家用。还有一点很满意的,隔音,因为3缸机的噪音跟抖动就目前的技术水平而言还是没办法避免的，一开始确实有些顾虑,怕老人小孩受不了,不过这段时间使用下来觉得,噪音跟抖动传达到车厢里其实并没有想象中的那么强烈,过滤得还是蛮好的说实在。