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MPV关注排行No.21

0款 6座,你值得拥有

购车地点:上海市

裸车价:16.69万

凹凸曼与小怪兽

发布时间:2018-10-29
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:最满意的就是第二排的那两个座椅, 把那两个座椅拉到最后,第三排不坐人的情况下实在是太舒服了,这辆车的第三排我用时都是收起来的,自己把它当做一辆四座车上下班用,就我和我对象两个人,偶尔送一下同事,每当送同事让他们坐在第二排的独立座椅时同事都说非常舒服空间也很大头上还有个超级大的全景天窗,如果是当四座车用,那真是标杆了。
  • 不  足:最不满意的就是它六座情况下的后备箱,真的是太小,先不说这个车是为二胎做准备的,就算为一胎,小一点的一胎的手推车根本就放不,除非放倒第三排的一个座位,如果真是这样弄,为啥不买个五座车,后备箱起码能放个折叠的手推车,这个价位的五座车每个人坐的也还算舒服,我这样想,肯定也有其他人这样想,我还发现个问题,自从我买了这辆车以后路上的途安L越来越多了,自己的GL6却不常见到,这个也是能说明问题的。
  • 综  评:

    5.0分
  • 我和媳妇的工作单位离的很近,平常都是我们一起一辆车上下班,之前我们都是开着她的小昂科拉通勤的,直到有一天媳妇和我说她想换个大一 点的车,我问为啥,她说有一次我不在家, 她带着父母孩子出去玩,大家都知道别克昂科拉,小型的城市越野车,虽然好开在城市里也挺灵活,但是空间有些小了,父母和孩子坐着有点闷有些挤还晕车了,我和媳妇之前也讨论过这个问题,这个车是我们结婚之前她买的,那时候她刚工作,也没考虑过家庭用,就自己上下班开着挺好,谁能想着这么快就结婚这么快就有孩子,如果知道这样肯定不会选昂科拉了,那会儿她还看着老英朗,她说还不如选老英朗,起码空间够,后排坐三个人也不会挤,媳妇既然提出来作为老公的要开始想了,昂科拉当时虽然是买的第一批进口发动机,但现在四年多了天天上下班50多公里跑的不少了,加上新昂科拉降价那么厉害,能出手就出手吧,换车就提上了议程,个人对别克车还是挺有感情,因为之前给领导开过车接触过老君越和老君威,油耗当然没法看但是开起来四平八稳,给我的印象特别好,媳妇开别克车也开习惯了,那就选别克吧,正好GL6刚.上市,当做四座车上下班感觉很不错,家庭和工作都能兼顾,还算是个很好的选择。

评分:

5.0分

外观特别像小一号的GL8,挺好看的,如果底盘再高的我感觉会更完美,车子也很时尚,比较符合我的审美。

评分:

5.0分

内饰算是别克的强项了,豪华感有,但是自己感觉这个价位应该更精致,还是有些单薄,可能是自己花钱买什么都要求最好的吧。

评分:

4.0分

作为六座车来说,挺差劲,第二排要是想坐舒服了那第三排成年人根本就别想,只能互相将就。好不容易买个车坐车的人还互相将就,那就没多大的意思了,花那么多钱家里人坐的还不舒服,买了也没这个必要,如果作为一辆四座车,那就是稳稳的舒服,第二排拉到最后,第三排全部放倒,我的天,第二排那么大的空间还有个全景天窗,第三排放倒成后备箱,空间真是大,大到你会感觉这个车有那么的完美,所以选一辆车还是要看这

评分:

5.0分

方向盘媳妇说有点沉,我感觉还行,转夸有点侧倾,不是特别舒服,别的都还好了,个人对操控也不是很懂。

评分:

5.0分

现在就是上下班在跑,动力感觉不错,油]还算灵敏,1.3T的排量市区挺有劲,高速还没有跑过就不知道了,等过磨合期写追加时再说。

评分:

5.0分

配置这个价位来说算可以的了 毕竟家用

评分:

5.0分

目前行驶了1000多公里,都是市区,顶峰到9个多,路面通畅是7个左右,还好了,可以接受,希望更低吧,毕竟是三缸的机器,也是新款的车,听说咱们有个政策是车企的平均油耗不得超过几个油,希望通用越来越好吧,把油耗做的越来越低。

评分:

4.0分

性价比一般,刚上市一点优惠也没有,怎么和销售谈也谈不下来,大家都知道别克车过一段时间价格就会降好多,不过也没事了,用很多人的话来说,就是早买早享受吧。

评分:

5.0分

过减速带时车很整,也挺舒服,不知道是不是新车的原因,开开再说,舒适性还得说说那两个第二排独立座椅,拉到最后坐上去真的相当舒服,坐在那里看着全景天窗,这个价位很少有这样的享受,再一个就是这台三缸的发动机,抖动现在感觉不到,听他们说过几年就抖的厉害了,说是三缸机天生的缺陷,希望不会有这事的发生,信任别克的品质。

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