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就试驾了途安L和GL6,考虑过杰德,但是看杰德的第三排根本没办法坐人,试驾都没去。途安和GL6抉择的时候,很大因素因为自己前一辆明锐曾经后备箱漏水,天窗漏水,让我对上海大众印象暴差,单位领导正好有辆GL8,开了四五年了,打听了下说质量不错,从来没修过。另外还有就是价格因素啊,贫穷没有限制我的想象力,却限制了我的实际行动,如果不是囊中羞涩,直接就上GL8了。开了一个多月总的来说很满意!这辆车越看越喜欢!
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GL6外观设计很年轻化,比途安好太多太多了,这估计也是打动很多年轻奶爸的地方,特别是车尾整体掀开的车门设计,车顶靠近车尾的悬浮设计都是亮点,相比起来,途安有点太中规中矩了。很多人都说这车没带行李架是遗憾,我倒是觉的GL6总体设计风格是偏城市化的,没有突出的郊野的感觉,如果加了行李架反而不伦不类。
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内饰总体很满意,中配全皮座椅,加座椅加热,全景天窗提档次,后视镜加热,定速巡航,车道偏离监测和防碰撞预警特别实用,减少很多事故发生的可能性。同等价位合资品牌配置无人可比。仪表中控除了电子手刹在左面比较奇葩,其他没啥。随车的高德导航联网自动升级,非常好用,我已经淘汰手机导航了。大屏蓝牙连接手机,可以放手机里的歌曲,能接听拨打电话,方向盘上还有语音控制键,买了这辆车以后蓝牙耳机算是用不到了。
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目前最多五人出游,第二排驾驶座后面装儿童安全座椅,老婆副驾驶,老妈第二排,老爸比较瘦就屈居第三排了,座椅调节好以后,虽然空间不算宽裕,但是大家都没觉得挤。特别是第二排的乘坐感觉非常不错,毕竟十几万的车子,不能要求太高,感觉比途安空间要大一点,座椅也要舒服点。储物空间设计很多,中控这里的放纸巾的地方和副驾驶放雨伞的位置绝对让人眼前一亮。后备箱实在太小,只能在第二排中间过道上和座位下放点东西。
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大概整体车比较重的关系,车开起来感觉很稳,高速上拉到120点也没觉得有飘的感觉,连不懂车的老婆第一次坐就说感觉GL6比以前的车子开起来稳。转向什么的都中规中短,其实操控什么我也不是很懂,就是感觉很不错,开着比较舒服。
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前一辆车是明锐1.4T,开了8万多公里,感觉明显GL6的1.3T动力强过大众的1.4T,本人真实体验,绝对不是托,我自己也觉得很诧异。开始我还担心这么小的发动机拉不动这么大车,后来知道自己多虑了。GL6只要平加油门动力马上就上去了,高速超车啥的完全没有压力,坐四大一小爬坡没有任何问题,通用减震和隔音做的都不错,一个多月了,除了D档踩刹车时感觉稍微有点抖动,其他时候丝毫感觉不到。
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中配全皮座椅,加座椅加热,全景天窗提档次,后视镜加热,定速巡航,车道偏离监测和防碰撞预警特别实用,减少很多事故发生的可能性。同等价位合资品牌配置无人可比。
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提车至今,平均油耗8,我自己算过,车子自带的油耗计算还是很准的,没有少算的情况。我上下班在市区,周末回父母家,偶尔去周边郊游下,再加上天热开空调,这个油耗对于以往以“油老虎”著称的通用来说已经很了不起了,我挺满意,比想象中好多了。基本高速6个油左右,市区9-10个油,市区开空调9-10个油,不开空调更低一点。高速开至调6个油左右,我开车不吝惜加油,这个油耗简直出乎意料。
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嚼对是同级别性价比最高的合资品牌MPV!虽然是别克刚刚投入使用的的三缸发动机,后面使用时间长有不确定性。但是我相信汽车厂商能够推出这一款发动机并投入使用,肯定是经过充分的实验和论证的。就像我之前的1.4T明锐,当初买的时候也是大众刚刚开始装1.4T发动机的时候,当时也是很多人不放心不敢买,情愿买自然吸气的,但是事实证明,明锐1.4T发动机一点问题也没出过,所以我也愿意相信别克的品质。
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隔音做的不错,我也没开过啥好车,至少隔音效果远超以前的明锐。空调制冷效果好的吓人,一般车內温度降下来以后我只开最低一档就够了,连第三排乘客也感觉得到。天最热的时候只要温度打下来以后,开二档就稳了。感觉悬挂偏硬,特别是过减速带的时候,但是整体来说GL6舒适性还是不错的。
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