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买这车就是想要来辆大车,让我们家的人出行的时候这个出行体验也能上升哈哈。选车的时候其实看了不少,但是我感觉好多车要么价格有那么一点高,要么外形看上去没有那么的有辨识度,所以就放弃了。所以当时选到它之后真的觉得各方面让我觉得都挺合适的,而且我们家里人也都很喜欢。
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感觉这个车的车灯设计感觉很有特色,仔细看上去大灯灯组内部设计的非常精致,细节处理的感觉非常不错。车身的造型感觉还是非常流线的,无论是车头的造型还是一直延伸到车尾的造型,感觉这个车看起来非常的流畅大气。整个车的车尾设计的感觉圆润饱满,而且尾灯和车尾感觉非常的统一,设计感非常棒。这个车的钣金感觉非常的厚实,发动机盖隆起的线条充满了肌肉感,看上去让人心里面的安全感还是非常不错的。
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仪表盘的数字显示的非常清晰,尤其是晚上的时候感觉整个仪表盘的背光看起来非常的运动,让人心里面充满了激情,有一种想随时驾驭它的感觉。多媒体操作系统用起来非常的顺手,各个操控的按钮和旋钮的控制看感觉非常好,这点非常棒。中控台的设计非常的简约时尚,看上去感觉充满了一种现代的气息。买车之前也去看了一些同级别的车型,这个车的内饰新车异味算是非常小的了,这点我感觉非常的满意,也让人感觉开车的的满意。
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储物能力感觉非常不错,中央扶手箱的容积很大,而且这个车的后备箱空间非常好。值得一提的就是这个车的一些储物空间里面都进行了一个防滑处理的设计,感觉这点小小的心思,体现出一些做车细节的重视,感觉非常满意。我的身高是1米75,坐在车里面,基本上前排头部大约有两拳的空间,后排腿部前排差不多有一拳半的空间。对比了同级别的一些其他品牌的车型,感觉在空间方面它的表现算是很优秀的了。
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买这个车在市区开的还是比较多的,这个车采用的电动助力转向,在转向的时候感觉手感非常的轻盈,无论是男生开还是女士开,感觉转向操控方面都特别省力。跑高速的时候感觉这个车也非常的稳,我在高速上目前最多跑?20,因为这个车还在磨合期之内,也没有敢继续深踩油门,不过只要不超过120,感觉车在高速路上还是特别特别稳的。这个车是我目前开过的同级别里面算是驾驶质感非常好的一款车型了。
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在市区平时开着感觉动力很好,油门感觉非常3的轻盈。买这个车之前也开了三四款同级别的一些同事的车,感觉这个车的表现在同级别的车型里面算是不错的了,发动机的响应非常积极,动力输出感觉比较线性。变速箱表现的感觉兢兢业业,在提速的时候基本上感觉不到顿挫感,尤其是低速行驶的时候,这个车的顿挫感特别小,和发动机两者之间的匹配,感觉已经做得相当完美了。高速路上感觉这个车的动力表现相当不错。
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配置方面还是不错的了,毕竟十几万块钱的车。
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纯高速路上这车百公里油耗大约七个半,感觉油耗表现非常好,这个车还是非常省油的。没事的时候和同事比较起来,我的这个车也算是比较省油的一款车了。在市区不堵车的时候,百公里大约八个油左右,遇上堵车的话以后会多一些,不过也基本上在八个到九个之间。发动机在节油方面也算是做得非常好了,现在新车的发动机节油技术感觉相当棒,尤其是现在普遍采用的小排量的发动机在保证整个车的动力的前提下感觉油耗更低。
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它的性价比很高,配置很齐全。
【为什么最终选择这款车】
价位比较划算,外形挺好看的,而且这个车的做工感觉非常不错,综合起来还是感觉别克这个车更满意一些。
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这车的车内震动感觉比较大,舒适性不是很好。
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