最初看到第一眼就是喜欢这个车的外观，很年轻很运动。应急灯，示宽灯都采用的是类似奔驰的灯带设计，真的是很漂亮。大灯带透镜亮度非常不错。外观设计很赞，很符合年轻人的审美。我的金色车漆是金属漆太阳光下亮晶晶的，车漆比较厚擦伤一次没有露出底漆。车头的灯组配合吉利家族前脸显得非常有神，车位比较造型显得宽大稳健我媳妇都说这车屁股真好看。五辐轮毂搭配红色卡钳显得更加年轻活力。

不得不说吉利收购沃尔沃之后工艺上确实有质的飞跃，内饰胳膊放的地方都是皮质的材质，很舒服。其他地方硬塑料较多也符合这个价位的车。仪表盘不是彩屏没有综合油耗显示这点不是很满意，中控台拉丝效果看着挺上档次。新车气味不是很大，车开回家后放了点橘子皮，随后又买了些碳包放在里边，现在基本上没什么气味了。大屏导航我很喜欢，这个价位的车竟然搭配可语音互动功能，相当不错。

在此我要拿我自己的体型以及日常使用的用途来做一个客观的评价，本人身高180体重185斤，前排调到合适的驾驶位置时候后排大概还有一拳多一点的距离，并且后排中间突起很小，我感觉这个级别这样空间挺不错了，X3虽然外观看着不大但是空间可以满足家用，其次丰富的储物空间也是我喜欢的，鉴于车型的限制，后备箱空间不是很大，不过应付日常家用可以了。

开过连续上坡的山路，上坡的动力还是可以应对的，方向比较轻盈打起来一点不费劲，连续拐弯一点也不累。底盘支撑也可以，刹车很给力不过行程设计高了点踩起来脚腕不是太舒服。X3的底盘属于偏向运动的调教偏硬一点，底盘很整。前段时间走了大概20公里的破损公路感受了下底盘的支撑还是可以的坐起来不是很难受，通过性很好，烂路随便走不擦底盘。城市较窄道路掉头X3可能要比其他车多回几把才行。

这个1.5的发动机在0-60只要舍得给油动力还是比较有劲的，过了60加速就会慢下来。这个4AT的变速箱皮实耐用的特性确实是至今大家所认可的，虽然只有4速但是变档很平顺没有明显的顿挫。跑高速超车有点吃力提速比较慢，但是舍得给油慢慢加速也可以跑到比较快的速，家用足够了。

胎压监测，一键启动，定速巡航，语音互动的多媒体在日常的使用是带来的很大的方便，当然人生总喜欢完美，我也希望在还贷的车型能够标配ESP车身稳定系统，后排阅读灯，后视镜电动折叠，一键进入，4门一键升降，电动座椅。我的要求是不是有点多嘿嘿

油耗目前驾驶的少，综合油耗8-9之间，随着里程增加有所下降，据说保养后是应该还会有所降低，作为家里第二个车这个油耗可以接受。市区开比较拥堵，大致9个多油耗，期待保养后能降低一点。高速打开定速巡航目前开的少，大致是6个油左右，城乡路大致7个多油。对比其他国产的自动挡车型，x3算是中规中就吧，都差不多的。

六万多的车性价比相当可以了，这也是我当初选择他的原因之一，胎压监测，一键启动，定速巡航，语音互动的多媒体都是日常比较实用方便的配置，我感觉在这个级别性价比还是蛮高的。

这段时间开了很多路况，整体给我的感觉这个价位这个级别做的相当可以了，前排座椅两侧的包裹性很不错，比较柔软长时间驾驶不累，后排座椅角度不能调节但是设计的角度不是很直坐起来比较舒适。座椅柔软，长时间驾驶没有太累的感觉。城市路面很平稳，坑洼路面开着通过性很好减震虽然偏硬但是回弹效果还不错没有太多不适。发动机加速噪音比较大跑起来后声音明显减小，超过100马风噪会比较明显，城市铺装路面胎噪控制不错。