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中大型车关注排行No.33

2018款 40 e-tron

购车时间:2019-10

购车地点:漳州市

裸车价:45.48万

安德雷斯

发布时间:2019-10-29
  • 优  势:电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的
  • 不  足:奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手机的,所以驾驶席没一个放手机的地方
  • 综  评:

    5.0分
  • 买车之前,就想好一定要混动车,家里已有 买车之前,就想好一定要混动车,家里已有 c级轿车和小 suv了,所以考虑了本田雅阁混动,很满意(年前提不到车或者加价提车遂放弃),丰田凯美瑞混动(强迫症患者不买单凯美瑞的内饰),宝马530LE(家里有同品牌汽车,而且我们本地人觉得宝马偏高调,不符合我的要求),其次才

评分:

5.0分

外观:强迫症患者,对这种顺畅的流线感,微微翘起的屁股,完全没有抵抗力车灯设计:但是话说回来,买灯送车这个说法真有道理,这几个灯

评分:

5.0分

内饰:整体满意,个人不喜欢桃木,有点中老年风多媒体车机:不知道什么原因,所有混动a6的中控菜单都没有 carplay汽车硬件是支持的,但是需要去售后升级系统才能有

评分:

5.0分

空间:奥迪,空间本来就是长项,谁开谁知道,横向纵向都可以。放行李:吐槽一下这个尾箱,燃油a6尾箱500升,这个混动尾箱300升,底下全

评分:

4.0分

操控:方向盘出奇的轻,奥迪操控没什么好说的,要操控性还是选宝马,宝马车更适合暴力驾驶,我有家庭有工作,没那么多激情去享受车乐趣,只想下完班安静的

评分:

5.0分

动力:2.0t发动机拉一台2吨的车确实吃力,但是奥迪发动机调教功底不错,提速稍有点肉,不过这是台混动车, s模式下,电动机和发动机同时工作,电机扭矩瞬间爆发

评分:

5.0分

能耗:6个油,12kw的电,平均油耗满意,上下班只需要充电,油放在邮箱里一个月没动了,怕变质续航里程准确度:续航不太准,老家湖南,估计是气温低,续航下降,充满电显示42-44公里,实际上大概30

评分:

4.0分

舒适性:舒适性好,配合米其林轮胎,后排很舒服座椅舒适性:座椅加热这个一年用不到几次的功能,在我们这持续0℃的湖南,真是个幸福感满满的功能噪音控制:在试车路跑到190km

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