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【空间】
我们近几年是没有计划要换车的,所以能够买到一台空间大点的车子肯定是更好,哈弗M6 PLUS的车长和车宽分别是4.66米和1.83米,在同级别中还算是比较优秀的,它的车内空间也确实宽敞,包括后备箱的储物空间也都挺大的
【动力】
我们就是需要一台代步用车而已,对动力是没有什么特殊追求的,这台1.5T的发动机在正常行驶过程中都能够保持着源源不断的动力输出,跑在高速上也没有丝毫的肉感,总之我觉得这个动力也就完全够用了
【操控】
这是我第一次接触自动挡车型,我感觉这辆车特别好上手,7挡湿式双离合变速箱的反应速度特别快,好像在很大程度上能够提前知晓我的驾驶意图,所以车子起来也就更加轻松
【油耗】
都说同排量下的自动挡车型会更费油一点,其实也没有想象中的那么夸张,再说这一对动力总成的燃油经济性本来就不错,1.5T的发动机拖动这么大一台SUV的平均油耗不过也就在7.5左右
【舒适性】
SUV车型这种较高的坐姿确实让人觉得很爽,但是这辆车的座椅却不太给力,坐垫偏短一点,而且座椅的填充物也是比较硬的,如果乘坐时间比较久的话真不太舒服
【外观】
我觉得这辆车的外观设计还是很用心的,尤其是前脸造型看起来极为协调,互通式的大灯和中网给人的视觉冲击力非常强,还有就是它的侧身造型也一点都不笨重,外观看着还挺运动的
【内饰】
更加简单大方的内饰风格的确是挺养眼的,但是这台车子的车机所带给我的实际使用体验并不是特别好的,尽管说功能比较丰富,但整个的界面设计还是有点复杂,可以说没有太好的逻辑性,所以实际上手的操作感受就不是特别好了
【性价比】
同级别中可不选择的国产车确实很多,但哈弗的品牌力度都有说服力一些,而且我也了解到这辆车的维保费用都不会太贵,所以在我的对比之下还是觉得哈弗M6 PLUS更值得入手
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