5.0分
比较了吉利帝豪新能源,比较了吉利帝豪新能源,比亚迪的,江淮的,同级别还是艾瑞泽性价比最高,本来也没想过买太贵的,5e的定价对我来说比较合适。
4.0分
外观我个人认为很普通,不是很亮眼,不过我的牌照亮眼,颜值不够,车牌来凑。
4.0分
内饰简约风格,大屏很抢眼,配置也都很实用,天窗啊,胎压检测啊,倒车影像还带转向指示,前排座椅加热,反正都是挺实用的。就是塑料感有点重。
5.0分
空间确实很满意,轴距没那么亮眼的数据,但是实际乘坐空间确实很大,尤其是后排空间。后备箱基本够用,后座椅是可以放倒的。
5.0分
旋钮档刚开始不习惯,开着着就习惯了,自动驻车确实很实用,解放右脚。转向么的都挺好的,没么虚位,自动驻车,电子手刹这些非常实用,倒车影像清晰度很高,辅助转向线很灵敏。
5.0分
经济模下没有那么澎湃的动力,很普通,但是一旦切换到运动模式 ,推背感,妥妥的。等红绿灯永远第一个冲出去。经济模式下和我之前1.5的江淮差不多,运动模那就不一样了,快很多,不过续航显示会少10来公里。
5.0分
我是比较满意,新车也没什么味道, 减震也还可以,空调效果没话说,制冷效果非常好。
5.0分
续航里程大概可以跑到350公里,正常我开个三百多就充电了,表显剩余大概还有五六十公里,当显示续航100以下时感觉有点虚,掉的有点凶。
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