5.0分
相比了同级别的不少电车,续航相比了同级别的不少电车,续航动力以及空间相对要好一些。
4.0分
颜值中规中矩,视觉冲击力并不强,白色车漆质感较好,引擎盖和侧面线条比较硬朗,车尾设计一般,黑色的天线如同画蛇添足。
5.0分
内饰简洁大方, 十寸的中控大屏非常有视觉冲击力,屏幕清晰度和操作速度还不错,多功能的方向盘,皮质的座椅,智享版是有带天窗,虽说不上高档,但基本配置还算齐全。
5.0分
前排头顶充足,坐在后排时头顶和腿部空间都比较富余,后备箱空间不错,深度比较深,前排储物格子多,随身物品放起来比交方便。
5.0分
带助力的方向盘操作很轻盈,指向性很好,刹车灵敏,刹车距离短,自带倒车影像,配合十寸的大屏,倒车时细节一清二楚。
5.0分
ECO模式下,代步够用,运动模下,油门响应非常积极,动力输出明显提升不少,超车非常轻松,大脚油门下推背效果非常好。
4.0分
皮质的座椅,坐面比较宽,支撑力度合适,坐感比较好,静音效果还不错,行驶时只有不大的胎噪音,悬挂过速带时簸震动感有些明显。
5.0分
提车至今冲了两次电,正常行驶可以开到350-370公里之间。
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