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买新能源车的大部分都是奔着绿牌去的,我也是深圳工作日早晚高峰限外没办法,为了工作。选择这款车前看了非常多,荣威的,B字头的,北汽的,奔奔的,看来看去还是这款性价比最高本来想买个奔奔算了,但是看着有点小气,开出去特别是被客户看到感觉不好,有点面子的成分在吧,奔奔还是很好开的,实际上奔奔确实小了点,当然比起15来说肯定小很多,看起来不够大气,而且15也只是贵了2万多,算了咬咬牙买好点的,综合性价比来说15比奔奔高
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内饰还算凑合,中控台都是硬塑料,看了口碑很多车主都觉得太多硬塑料定义为内饰不好,这样我觉得有点偏激,内饰是内饰,用料是用料,两码事。我的是低配,中控是收音机,方向盘右边是多功能按键,左边没有按键,但是预留了位置给你,也算是多功能方向盘吧,车门上边是硬塑料,下面门把手位置是软皮质,手感还可以,这点还是比较厚道,驾驶门]和副驾驶门边上有红色小灯,方便下车的时候看地上,比较人性化,前排座位头上有个灯,但是后座头上没灯,这个不好,不过这个价位就别要求这么多了
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动力马马虎虎,说不上特别强劲,但是完全够用超车妥妥的没问题,红绿灯起步一般都是最快的,S档我没用过,但是试车的时候用过,动力强劲,但是我的车我不舍得用S档,因为肯定对电池伤害大,再说了没必要用S档,那么快干嘛,安全第一
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舒适性给五星的原因是座椅很舒服,底盘调校的还可以,还算稳重,配合ESP在转弯的时候轻松过弯,整车给人重重的感觉,上高速也特别稳。空调还可以,挺凉快的,了空调仪表盘会调整续航里程,大概会缩短8到10公里
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