外观给我的感觉非常的沉稳，大气。前脸的大嘴造型配上竖向的镀铬装饰条，显得非常有档次感，加上红旗独特的LOGO，散发着强烈的尊贵感。车身的线条使用的也很丰富，配合着上翘的尾部造型，又很有运动风。

内饰的造型很独特，液晶的仪表很有质感。加上超大的中控屏和触控的按键操控，显的很有档次。整个内饰的用料非常的讲究，新车的时候车内基本上就没有什么明显的味道，而且缝线的细节出也体现了做工的精致。

我对空间的要求还是挺高的，因为要经常带一家人出行。这台H5的内部空间很宽敞，虽然外观尺寸数据不大，但是内部的空间利用率很好。我把前排调好之后，头部不会有约束的感觉，腿部也可以活动自如。后排的空间也足够三个人乘坐，而且还有很舒服的活动空间，不会感到约束。尤其是副驾驶座椅的后排，可以通过老板键来调节副驾驶的前后位置，很方便。前排和后排的储物空间也比较的丰富，放一些随身的物品拿取也很方便。

虽然我是一个新手，但是这辆车整体的驾驶感觉还是挺不错的，方向盘的调校轻重合适，过弯的指向也比较的准，上手很容易。底盘的调校也非常有厚重感，起来的时候很稳，过弯的时候支撑感也很强，不会有太明显的侧倾。车辆还带了车道偏离，主动刹车等一系列辅助配置，让我平时驾驶更加的有信心。

这台1.8T的发动机搭载了48V的轻混系统，在起步的时候不会有那么明显的笨重和延迟感，还算是比较的轻快。速度起来之后，动力的表现还是挺强劲的，穿梭在市区游刃有余。车辆带了三种模式，平时大部分采用的是标准模，日常代步没有问题。运动模式下的动力输出很不错，能感受到比较强劲的爆发力。

油耗还是稍微有一点高了，也不知道是不是我刚提车还没出磨合期的原因，现在的综合油耗显示在10.3升。希望后期能够再降一些，不然用车成本还是稍微有点高了。

这辆车的定位是偏行政的高端轿车，所以在舒适性上也是下足了功夫。座椅的角度设计非常的符合人体工程学的设计，支撑感很不错，加上座椅的材料用的也很厚道，所以乘坐起来的舒适度很不错。