5.0分
听人讲五十铃质量不错,加上价格也不贵,一开始是准备买那个车的,但看到这个车以后再看五十铃,怎么看怎么不顺心,方方的,蠢蠢的,跟纳瓦拉的外形没法比,我宁愿多花几万点钱也不想将就,再说还是合资品牌,三大件放心。
5.0分
整体的线条顺滑一致,不会让人有突兀感,全LED的车灯设计很豪华,这点在皮卡中是不多见的。
5.0分
内饰的配置都是从实用出发,材料用的也不错,看着结实耐用,很皮实的感觉,日常清洗也容易。
5.0分
后排没有前排宽敞,如果是和我一样经常一个人开,后排不总是坐人的话可以考虑这个车,因为它的后斗又深又宽,拉大件杠杠的。
5.0分
换挡的接入感贴切,倒挡挂起来也不生涩,而且离合和方向盘也比较轻,所以车子虽然长,但完成变道、掉头、转弯等动作的时候挺轻松的。
5.0分
1.7吨左右的车重,油门响应的及时,盘山公路上坡油门即点即提速,没有半点拖泥带水的感觉。
5.0分
车灯标配是LED灯,这样的配置在30万的车里都不一定有。
5.0分
纯粹家用不建议买这个车,因为它是个吃油的主,平均11.5,有时候还会更高,要不是我接的活利润大,开这车就不值当了。
5.0分
性价比不扣分,从车辆的角度去评判,发动机变速箱都不错,价格合理而且保养周期长,使用起来比较省心。
5.0分
标准版的我也试了,那个织物的座椅硬邦邦的很不舒服,这版的就很好,说软也不是太软,正舒服的那种。
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