购车地点：广东广州市
裸车价：17.28万
5.0分
国产中好一点的皮卡也要十好几万，就是配置稍微多一点，我觉得拉货用的车要那么多配置做什么，只要发动机好就行了，所以就选了这个东风日产的纳瓦拉。
5.0分
皮卡就不要太矫情外观如何如何了，款式大方耐用就行，它的车皮用手那么一敲，那声音很实在。
5.0分
这个车的卖点就不在内饰，所以在这方面投入的不多，配置功能都是些常用的，用料还过得去，做工也不错，面板之间的缝隙小。
5.0分
我开车的时候脚放的很舒展，腿前伸也自如，后斗平时拉货能装，全家出去玩就成后备箱了，帐篷充气床往里一放，烧烤炉、吃的、成捆的矿泉水尽管往里放，篷布一蒙搞定。
5.0分
日产技术在操控方面调教的不错，还挺容易上手的，换挡可以用顺滑来讲，不容易卡壳，离合分离的也比较彻底。
5.0分
2.5L的自吸发动机和变速箱匹配的还行，低速扭矩输出表现挺好，提速比较快，陡坡起步不抖动，不溜车。
5.0分
配置都是皮卡车常用的实用装备，挺满意的。
5.0分
毕竟载重不一样，我的日常油耗暂时在11.8L，日产发动机底子上来说还是很省油的。
5.0分
国内皮卡里唯一的合资品牌，一车多用，从配置、油耗、动力和载货能力等方面讲，都还不错。
5.0分
后排的颠簸感强，想想也正常，因为后面是后斗设计，更多考虑的是载货性能，所以在处理震动感的缓冲上并不拿手。
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