作为毕业后的第一台车，首先的当然要颜值够高，而且还要好开，再加上个人偏爱SUV的类型，在网上同价位对比了下发现新款劲客很符合我的要求。实地看车后发现实车更加的精致好看，当场试驾了发现日产的操控没有网上说的那么油腻，小巧的车身加速和转弯都很轻快。 空间的话表现很一般，可能因为车型比较小的原因，不仅后排比较拥挤，之前满载过一次朋友，三个人坐还是比较拥挤的。不过好在前排的腿部空间对驾驶人员还是比较友好的。 劲客的外观是个人最满意的一点，整辆车的设计元素搭配的很和谐，特别是车身的腰线搭配上悬浮式车顶，侧面看上去整个车显得很动感，符合当下的运动化设计。 内饰看起来高级，中控台的简约设计，一些简单的平直线条运用加上圆形空调出风口的点缀，看着挺特别的。内饰的用料不错，基本上能触碰到的地方不是皮的就是软性材质。 动力给我的第一感觉就是起步很轻快，油门响应也灵敏，虽然马力不是很大，但是这么小巧的车配这个动力是完全足够的，日常使用时还是可以的完成变道和超车。 劲客的驾驶感受还是很好的，1.5L+CVT这个动力组合被调教的灵敏，虽然它是一辆底盘比较高的SUV，但是起来没有一种大车的感觉，反而觉得还是比较紧凑的，方向盘的转向手感也挺好的，基本上没有虚位，在城市道路上开基本上指哪打哪。 座椅舒适度还是不错的，就是后排空间比较小，之前载朋友那次，毕竟是三个大男人坐后排所以比较拥挤不舒适，还好我也只是平时一个人上下班开，后备箱容量看着还可以，能放得下三四个行李箱，平时我倒比较少用到后备箱。滤震效果也不太好，经过减速带和坑洼路段时就能感觉到明显的簸感，还是会影响我整体的舒适性。 日产的车子出了名的省油，这辆劲客也延续了日产车的这一优点，平时在市区开的比较多，平均油耗一百公里7.5个油，这个油耗对一辆SUV车型来说已经挺不错的了。