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2020款 EX5-Z Nex探索版

购车时间：2020-09

购车地点：北京市

裸车价：17.98万

紫天菲

发布时间：2020-11-01

优势：空间最满意，足够大，前排位置，驾驶位调节范围足够，最高能坐个一米八大个子，也不会特别局促，副驾驶也可以四向调节，而且空间比较整齐，后排位置更没问题，一米七，坐着能跷二郎腿。然后后备箱空间还可以，及格分，感觉后备箱的底盖和里面的泡沫箱可以拿走，空间更大，不过现在也够用了，基本就是近郊拿一些帐篷什么的，买车送了箱子也方便收拾整理。
不足：驾驶模比较鸡肋，虽然分为eco和sport版，日常用的最多的还是eco，eco就跟小排量的车的驾驶感受很像，不会太剧烈，加速的感觉略有迟缓能反应过来，路口超车完全够用，然后这个sport模式呢，太灵敏，反馈的特别快，一踩就窜出去了，感觉跟后驱的跑车似的，非常灵敏，联系没尝试过的不要轻易切换，很不舒服，然后动能回收分三档，我一般到2，分关，1，2三档，一档其实最舒服，我为了省电追求续航，就是他这个关调节是滑动的，就像洗衣机的那个开关阻力不明显，噶哒一下就过去了，而且不是一个噶哒代表一而是划过去一段距离表示一，是来回滑动，不是循环变的。
综评：
5.0分
1比亚迪，比亚迪感觉就是传统车企那种，比较高冷，配置一般般，价格紧跟新能源车的势头，没有特色，油门刹车都比较灵敏，响应的会有点快，不太适应，而且suv车型来说，他整车的质量又有点轻，拐弯的时候侧倾更严1比亚迪，比亚迪感觉就是传统车企那种，比较高冷，配置一般般，价格紧跟新能源车的势头，没有特色，油门刹车都比较灵敏，响应的会有点快，不太适应，而且suv车型来说，他整车的质量又有点轻，拐弯的时候侧倾更严重了，不舒服，优点不够优秀，缺点比较明显那种。2小鹏，小鹏呢又比较激进，整车的设计比较凶，空间却不够大，然后有些设计虽然看起来比较新颖，却并不实用，比如全玻璃风挡，试驾的时候没给我晒死，哈哈。整体风格跟设计，比较适合那种小年轻，像我这种活了三十的可能有点驾驭不了，而且对空间的要求没有那么多，像我这种一家四五口带小孩的可能就不适用了。3北汽，北汽没有试驾，他们没提供，怎么说呢，北汽就是这几年的口碑有点问题，所以有点不敢尝试。