5.0分
一开始对于03的外观设计有点欣赏不动,但不是不好看那种,当我始了解它再看到实车,才真的欣赏它独特魅力,号称极光之眼的大灯,越看越有感觉,质感细节精致,还有2021款才有的冠军灰,基础空气运动套件,尤其后尾部看着战斗力满满!
5.0分
内饰用量太厚道了,身体触及地方基本都是皮质包裹,糖塑材质用料大面积,装饰面板材质细节工艺都很独特,液晶仪表及中控大瓶分辨率适中,都很大,营造出高级感。
5.0分
2.73米的轴距,后排空间算比较宽裕,正常一家(2大人1小孩)出行比较舒适,外出我的后排会放置一个安全座椅,妈妈在后面照顾孩子空间够用,不拥挤,另外有一点细节做的很好,03两驱版后排地板几乎是平整的,并没有和四驱版用同一模版,这个细节还是很人性化设计。
5.0分
转向虚伪应该几乎很小,因为我感觉不到,转向手感会因为车速增加变得稳重一些,高速上100以上应该比较明显,油门踏板行程适中,加速比较线性,不是那种脚放上去轻踩就蹿那种,也不是已经开始踩了还没感觉到动力,刹车踏板不松不紧,制动力比较线性输出。
5.0分
1.5T+7速湿式双离合组合,应该比德系某些2.0T的马力还要大,给我的感觉是很充沛,之前我开合资1.4T的suv,几乎感觉不到给油动力立马跟上的,有4种模,经济+舒适+运动+个性,日常都在舒适模上,100码以内给油立马就有动力跟上,基本在两千转以内,偶尔运动模式,轰几脚油门,转速两千到三千转之间,推背感挺强,经济模式基本不用,用了舒适模式就不愿意用经济模式,感觉跟不上节奏了,几种模感觉基本这样。
5.0分
目前行驶1万多公里,近6成是高速通勤路段,4成是城市道路,综合油耗在6.9个油,基本都在舒适模式上,个人感觉还算比较低的,一个跟平时驾驶习惯,少深踩猛踩油门,少急刹,另外要利用智能辅助驾驶系统,个人感觉高速上用自适应巡航要比自己控制省油,电脑的计算会比经验驾驶更精准吧。
5.0分
真皮座椅用料比较扎实,不是非常软的那种日系大沙发,但很适合03运动属性的桶状座椅,包裹性很强,主副驾驶位腿部支撑够长,本人172身高(参考)。
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