【购车经历】
2021年初，鉴于以前的老车已经服役了8年12万公里之久，各种小故障频发，所以有了换车的念头。从去年2月份便开始辗转各大汽车网站平台和4s店，对纳入视线的车一一进行考察。合资、国产品牌都看了不少，有轿车也有SUV，无奈就是没有中意的，每一款总有接受不了的缺点。合资品牌销量高，经历了市场检验，但这个价位基本都是满满的塑料廉价感，配置低，性价比低。国产有些配置挺高，市场口碑也不错，但缺乏设计感，不太喜欢。总之选来选去，综合安全配置、动力、设计感、舒适性、NVH等等指标来看，挑选一款整体素质均衡的车并不容易。 直到有一天去领克店，一眼相中了大厅的灰色03冠军版，外观和内饰正好长在了我的审美上，再了解各项功能配置，冠军版基本把各项配置都拉满了。经过试驾，动力也非常满意，几乎就是一瞬间认定就是它了！过了几天赶上店里搞活动，跟销售小哥哥争取到了一个不错的价位，马上下订。
【用车成本】
从提车到现在刚好满一年，刚刚首保完毕，里程来到了9700公里。因为第一年首保免费，所以第一年的用车成本基本就是加油和高速费，不记高速费，到现在油费总共约6000元，折合每公里约0.62元，考虑到1.5吨的车重，这个油耗还是比较能接受的。不过最近油价上涨太多，用车成本随之水涨船高，如今每公里成本大约到了0.7-0.8元。 由于车重的关系，如果在市内短途驾驶走走停停，油耗还是比较高的，基本在8-9升每百公里，如果高速路驾驶油耗责基本在5-6升每百公里。目前我的表显综合油耗是8.1，可以接受。
【最不满意】
最不满意的应该是车机和车内的储物空间了。21款的车机还是老款车机，在响应速度和软件扩展方面都不如22款的新车机。同时不支持carplay和hicar也让不少习惯用高德地图的车主颇不习惯，只能自己想办法接外置盒子或者干脆用手机导航。此外车内小储物空间设计过少，经常感觉随手的东西没有地方放，这方面跟日系车还是有一定差距。
【驾驶感受】
领克03的驾驶感受是非常不错的，虽然定位运动轿车，但设计上还是兼顾了一定的舒适性，并没有过于追求操控而牺牲舒适性。整车底盘调教感觉非常扎实，有欧洲车的厚重感，而且路感很整。NVH的调教也非常到位，得益于全车优秀的隔音用料和设计，即使是高速驾驶，也不会有太大的噪音传入车内，噪音抑制得非常好。1.5T的发动机可以爆发出180匹马力，只要舍得给油，它的加速绝不会让你失望。7速双离合也足够平顺，低速下换挡也丝毫感觉不到顿挫。
【乘坐感受】
领克03的车内空间对绝大多数家庭来说都够用了，2700的轴距在同级来说是个不错的水平，后排身高180以内的乘客不会感觉到太压抑。同时得益于优秀的一体运动座椅设计和柔软的填充，符合人体工学，即使长途乘坐也不会感觉疲劳。
【用车反馈】
用车一年以来，03的优秀表现让我愈发感觉曾经的选择是无比正确的，无论是安全、配置、颜值还是驾驶乐趣，它都能给到你。如果你也想要一台省心好玩儿又安全的家用车，领克03绝对是一个不错的选择。