购车时间：2021-07
购车地点：深圳市
裸车价：30.80万
5.0分
捷豹XFL这款车子的空间设计上还是非常宽敞的，不会特别的拥挤，还是非常符合我们家庭的需求的，而且车子的动力设计的还是非常充沛的，随叫随到，并且这款车子的外观设计的非常的沉稳大气，颜值还是非常高的，非常符合我的审美观念，所以我很喜欢
5.0分
单说美丑，客观上讲我觉得xfl真的不算多么抢眼，至少同级别车在我眼里奔驰e和沃尔沃s90都是比xfl更漂亮的车型，但如果说气质和格调，xfl绝对是独一档的存在，雅痞，这是对xfl的气质最完美的诠释，罗赛洛红也很大程度上增添了贵族气质，再加上跃豹立标，回头率是不用担心的，洗车十次有九次被围观问价：这车得七八十万吧？顺便说一句，我改了原厂led大灯总成，轮毂做了拉丝处理。
5.0分
有一说一，和A6，五系特别是e级比，设计上确实有年代感了，但一眼看上去也能感觉出来古典美，尤其是升降式旋钮换挡和翻转空调出风口，仪式感十足，或许这就是英国老牌贵族对于豪华的理解。英国之宝音响好评，虽然是低功率的，对于我这个木耳来说也足够震撼了（我设置的是高音全开，低音和超低音各开三格）。中期大改款的xf图片我也看过了，诚然科技感增强了不少，但仪式感也少了几分。
5.0分
本人180的身高，根据习惯和坐姿调好主驾驶座椅位置后来到后排，膝盖离前排座椅靠背依旧有一个小臂的距离，但后排桌椅的角度较直;后备箱空间巨大，想要最深处取放物品必须半个身子探进后备箱内;前排储物空间比较匮乏，只有门板上的储物架、中控杯架以及点烟器旁的一点空间，中控扶手箱只有薄薄的一层，只能放放行驶证、驾驶证。
5.0分
线性不错，指向性强，侧倾也不大，转向有点沉，不知道为什么很多女人开，我觉得这样的转向更是适合男人。操控感觉整体挺好的，高速并道很稳，支撑到位，刹车也很稳定，转向手感不轻不沉，十分精准没有什么虚位，感觉很舒服这操控。
5.0分
动态模加s挡，推背感满满，比之前的k3以及我老爹的ix35好太多了。当然本身也不是一个级别的车，没法比。当然动力每个人的要求都不一样，那对我来说，这辆车的动力已经非常足够了，普通模式就已经很好啦。
5.0分
一般我跑起来我的百公里油耗大概9.9左右，我日常地狠一点还会更高一些，但是我觉得这是这台车正常的表现，刚开始开的时候油耗一直下不来，时间久了就好了。
5.0分
车内的隔音做的很不错，英国之宝的音响效果很好，后排的遮光帘很实用，有带座椅通风。就是车后排座椅的倾斜度坐久了是真的有些累，不过买个靠垫就好多了。座椅填充的软硬比较适度，车子对于路面上的震动，处理的也挺好，过减速带的时候不会有特别大的震动感，整体的舒适度，我觉得还是挺不错的。
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