购车时间：2020-11
购车地点：大连市
裸车价：35.99万
5.0分
外观上特别符合家用车这个定位而且安全性能好，品牌知名度比较高。而且价格合适。
5.0分
车身的尺寸很大，加上现在大众硬派风格的家族设计，让途昂的外观看上去特别的有气势。高大的车头加上横向的镀铬进气格栅以及融为一体的前大灯，给我一种威严的感觉。车身的渐变线条以及棱角分明的尾部，凸显了这辆车运动时尚的另一面。
5.0分
虽然内饰的造型还是延续了大众之前的造型，但是用料和细节的处理却是非常的用心和细致。中控屏的尺寸一般，没有采用现在流行的超大造型。看起来比较简约，和整个内饰也挺协调的。
5.0分
空间方面没有任何的问题，现在有时候还会觉得买的这辆车是不是太大了一点，有点和自己的身高体重不是太搭配。5米的车长，接近2米的车宽以及接近3米的轴距，足以想象车内的空间有多么的奢华。车内的空间使用的非常合理，每一排的座椅都有很舒适宽敞的乘坐空间。前排坐进去之后，头部和腿部都还有非常宽敞的空间可以任性的活动。挡风玻璃的很宽大，而加上较高的坐姿，有一种一览无遗的视觉享受。第二排和第三排的腿部空间都很出色，即使个子高的人坐进去也不会有任何的压力。
5.0分
车身尺寸很大，刚开始提车的时候适应了一段时间才慢慢的熟悉驾驶这种庞然大物。方向盘的力度合适，较小的转弯半径让平时过弯转挺方便的。底盘调校的挺有韧性的，保持了德系车的沉稳。加上出色的四驱系统，平时开起来能感觉到底盘很稳，非常的有安全感。
5.0分
考虑到自己平时大部分在市区代步，而且更多的时间是跑高速，所以选择了动力稍微小一点的2.0T的发动机。虽然从数据上看还是超越了同级别很多的车型，但是实际驾驶起来，由于车身重量的原因，在起步的时候感觉比较的肉。速度起来之后，在高速的时候提速的感觉挺强劲的，动力输出的也比较出色。
5.0分
我在单位也开过很多车型，由于都不需要自己加油，一直对油耗没有过多的关注。但是途昂毕竟是自己家用，所以在选车的时候还是挺在乎油耗的。我高速行驶的偏多一些，加上我20多年的驾驶技术，现在的油耗一直都保持在9升多。对于这种级别的车型，这样的油耗表现我还是比较满意的。
5.0分
车内有着超大的空间，整体的舒适性也提升了不少。前后排的座椅造型比其他的车尺寸更加大一些，加上柔软的材料，让我平时坐上去的感觉特别的舒服。唯一不是太满意的是车辆的隔音效果挺一般的，尤其是在提速的时候噪音挺大的。
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