5.0分
一直就蛮喜欢大众的品牌,保值率比较好,故障率也不算多,途昂设计的特别合我胃口,外观通勤毫无问题,可家用、可商用、偶尔的自驾游也能胜任。我自驾游也不会去越野,足够了。优惠幅度也挺大的,途昂的布局比较全能一直就蛮喜欢大众的品牌,保值率比较好,故障率也不算多,途昂设计的特别合我胃口,外观通勤毫无问题,可家用、可商用、偶尔的自驾游也能胜任。我自驾游也不会去越野,足够了。优惠幅度也挺大的,途昂的布局比较全能。
5.0分
大块头设计的稳重霸气,在大众经典造型了做了细致的装配,更加耐看了,轮子尺寸也够,霸气的很。灯组设计的很实用晚上也很亮,整体气场挺足的。
5.0分
内饰简洁大气,我还挺喜欢这种风格的,比较对称,也挺商务风的,用料也不错,比较好打理。目前跑起来也没有中控异响么的。
5.0分
空间肯定是没问题的,看这大块头就知道了,所以整个空间方面就剩了俩字“宽敞”!只要是正常的身高体重不管坐哪一排都没问题吧,车内储物空间丰富够用。
5.0分
起来特别带感,尤其是高速行驶的时候,跑起来感觉就是拉风带闪电的,不过到了停车的时候,因为突然开了大车,还不是很熟悉,操控还需要练一练。
5.0分
动力相当满意,2.5TV6发动机,虽然本身车子较重,试驾的时候觉得足够用了,买车不踩油门买它做啥?
5.0分
油耗目前还没有稳定下来,现在经常跑短程,显示在13-14之间,估计回头多跑跑可以控制在10个多点,还是挺好的,现在的发动机明显要比过去的都省油。
5.0分
舒适性必须夸赞,座椅填充挺足的,支撑舒适感可以,因为座椅比较宽大,乘坐感不错,第三排乘坐感也还行,整体车内比较安静。
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