5.0分
在推行三缸的时代下,6缸车真的可谓是要销声匿迹了,从个人角度来说我一直都对这种大块头大排量的车子非常喜爱,途昂这车外观霸气大方,车内空间宽敞且乘坐舒适度高,关键是有6缸版本可以选择,虽说在油耗方面它确在推行三缸的时代下,6缸车真的可谓是要销声匿迹了,从个人角度来说我一直都对这种大块头大排量的车子非常喜爱,途昂这车外观霸气大方,车内空间宽敞且乘坐舒适度高,关键是有6缸版本可以选择,虽说在油耗方面它确实不占优势但由此给我带来的感受绝对是一般的家用车所不可比拟的,所以选择它对我而言真心是一个很合适的决定。
5.0分
外观设计必须的满意,大方硬朗且霸气十足,车身线条所勾勒出的力量感很足,和一般的家用车相比它确实挺扎眼的,颜值上非常符合我的审美。
5.0分
中控的设计还是很大气的,简洁大方且科技感档次感很足,用料以及做工也都不错,坐进车内的感觉还是挺棒的。
5.0分
7座的布局放在途昂身上还是挺不错的,第三排成年人坐进去没问题的,虽说达不到GL8那样的表现吧但在同级中算是可以的了,对于空间这方面我很满意。
5.0分
操控感这方面首先给我的感觉就是稳,底盘厚重感很强而且紧实,转向精准方向手感好,转弯变道时的感觉也都不错,整体感受还是可以的。
5.0分
V6的动力绝对的满意,油门响应积极,加速感推背感非常的明显,我觉得这方面是可以秒杀路面上百分之九十的车子的,这也是我选择6缸版本的主要原因。
5.0分
对油耗这方面我并没有很大的要求,毕竟想让一台V6的车很省油也不太可能,百公里12个半左右的表现我还是可以接受的,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
5.0分
座椅厚实包裹性较强,减震滤振性可以的,隔音处理的挺棒,我觉得途昂这车无论是坐起来还是起来的感受都是不错的,舒适性挺高的一台车。
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