5.0分
选择这台途昂主要是想给家人一个宽敞舒适的乘坐空间,因为家里人也比较多,两个小孩加上父母媳妇都是六个人了,五座显得有些尴尬了,买车的时候也看过不少其他品牌的车型,比如奔驰GLB,丰田汉兰达,大众途昂,说选择这台途昂主要是想给家人一个宽敞舒适的乘坐空间,因为家里人也比较多,两个小孩加上父母媳妇都是六个人了,五座显得有些尴尬了,买车的时候也看过不少其他品牌的车型,比如奔驰GLB,丰田汉兰达,大众途昂,说实话,GLB买的就是奔驰的档次吧,第三排空间简直了……汉兰达的话我真不知道这车为什么会被神话的这么严重,实际感受过后,我真的没有觉得这个车有多么好,一台30万的车还是脚刹,汉兰达和途昂我都试驾了一下,说实话,无论是空间感受还是机械性能我感觉途昂都要更胜一筹,加上汉兰达居然还要加装饰,所以我果断选择了更合适的途昂。
5.0分
途昂的外观是我非常满意的地方,车头看着很高大也很霸气,侧面线条也比较硬朗,车漆看着很精致,高级感十足。
4.0分
内饰设计的话比较中规中矩,没有太亮眼的设计,当然也没有明显不足,车内中控大屏是全触控的,但是我个人其实更喜欢带有物理按键的大屏,在车辆行驶过程中操控的话会更加方便和安全,车内布局设计的还是非常合理,乘坐完全没有任何问题。
5.0分
空间真的没话说,途昂算是我开过的七座SUV里最宽敞的车型了,很多所谓的七座SUV第三排都比较鸡肋,多数都是只能作为应急,久坐就会浑身难受,我175的身高,坐在途昂的第三排头部有一拳的距离,腿部也有一拳左右的距离,而且途昂的储物空间特别多,而且特别宽敞。
4.0分
操控感受一般吧,毕竟途昂尺寸有些庞大,在狭小的地方,比如车库里面就显得有些笨拙,但是在大马路上完全感觉不到自己开的是这么大尺寸的一台车,因为方向盘的转向力度很轻巧,而且执行性也特别精准,感觉就像是开的一台普通的轿车而已,高速并线的时候悬架支撑还是很到位,很扎实的。
5.0分
2.0t的动力说实话谈不上特别强劲,但是这个动力对于普通家庭用车来说绝对够用了,这次春节回家带着一家老小回农村老家,无论是陡峭的山路还是高速超车,都还是比较轻松的,特别是高速上超车并线,油门响应特别积极,尤其是中后端动力比较充沛。
4.0分
车子目前已跑了有1000km的路程,还没有过磨合期,日常市区的话平均油耗基本上在11个油左右,高速的话要低一些,高速平均油耗基本上在8个油左右就能跑下来,综合来看,这个油耗其实还是挺满意的。
5.0分
舒适性还行,首先途昂的座椅还是比较宽大舒适的,底盘和悬架整体调校也是偏软偏舒适的,有时候过烂路还有一种坐船的感觉,我还挺欢这种感受。
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